小时候印象最深的就是那部电影《举起手来》，是老师组织我们去电影院看的，也是人生中第一次看的电影。一场电影下来，一直都在被主演逗得笑到不行。太行山也是从那时起引起了我的关注，小时候什么也不懂，脑海中留下的只有那条惊险的挂壁公路。看完电影老师还让我们每人都写一篇观后感，在我的笔触之下出现次数最多的就是那条公路。
太行山锡崖沟挂壁公路
找了很多资料做足了功课，终于知道那是什么地方了。五一小长假它便是我们的目的地，当时人还挺多，但是相对于其它景点来说人已经很少了。还专程和朋友自驾了一趟挂壁公路，不得不说，那真是及惊险有刺激，全程车路不超过30码。一步一景，感觉每一个角度都是值得去珍惜考究的，层峦叠嶂的山峰此起彼伏，惊险的山路没有十八弯也有十九度。
由于地形地貌的原因，我的挂壁公路大都分部在南太行山和晋东南地区。许多地区断层岩壁的落差都超过了1000公尺，而挂壁公路就是在断层岩上修建而成的。如此崎岖危险的公路，对于筑路工人也是一个不小的挑战。悬崖一侧的侧窗不仅是为方便行人驾车用于照明，也更是方便了筑路人倾倒石渣。即便如此，从远处望去侧窗不仅为人们勾勒出公路的方向，还是一道绝美的靓丽景观。
这种公路大大解决了山区居民交通困难的难题，但是道路奇险。可想而知，挂在悬崖峭壁的公路是有多么少见。中国工程量最大的挂壁公路就是这陶行山的锡崖沟挂壁公路，也是开凿时间最早的挂壁公路。这条道路全长8公里，十分壮观。可以说它是太行山挂壁公路中的先驱，也是当时居民一锤一锤的用双手凿出来的。
传说，这里还曾是仙人治锡炼丹的地方，因此而名扬天下。经常会有很多学习美术的人在这里写生，斩白色的纸张，用笔勾勒出这奇险公路和延绵大山。感叹古人愚公移山坚持不懈的精神，也是值得我们去学习的标榜。公路共有3层，呈“之”字形，不过洞内路面比较狭窄，最多只能一车擦壁而过。现如今挂壁公路也已经不允许自驾了，只能乘坐太行山景区车辆体验一番了。
自1962年起，锡崖沟人就开始为这挂壁公路奋勇苦战，用了30年时间建成。锡崖沟挂壁公路就在太行山王莽岭的绝壁上，这是一条高差600米左右明暗交错的公路。堪称是人间的一大奇迹，也是世间最为罕见的人文景观。古时候锡崖沟人是由17个自然村组成的，一共也就200多户人家，都是为逃避战乱而逃进深山的。长此以往过着与世隔绝的生活，交通过于闭塞的这里人们为向往过更好的生活，所以就开凿了这条公路。
其实筑路的时候他们也经历过失望磨难，就好比现在考生，为何地区越穷，考上知名大学的学子就越多呢？道理都是一样的，只要游客恒心精神，坚信只要朝着一个方向就能成功。无论最终结果怎样，你都是那个成功人士。
挂壁公路只是太行山的一部分，最美的还是太行山美景。建议大家还是把太行山留在最后，秋天来太行山旅游你绝对不会吃亏。看不进的山川、品不完的秋意、赏不尽的奇观，那种层林尽染的感觉，就像欣赏一副具有吸引力的油画一般。再加上清晨雾霭朦胧的感觉，一切都是那样清新脱俗。而且这里的水资源特别丰富，到处都是悬挂于悬崖之上的瀑布。名山、名泉、名瀑布，它与黄山却有这恰恰相反的景观。即便你是刚游历黄山归来，再看这太行山也会发出内心最真实感叹。这里不输雁荡山、庐山。
