新能源车险调整后保费上涨明显。有人晒出了Model Y的保费变动，从8278元直接涨到了14902元，车损险涨幅大，从5759元涨到12736元。下图为官网保险报价对比。
其实涨价太合理了，因为电动车官方维修费定价贵的离谱，保险公司入不敷出。给大家一个参考，特斯拉授权维修点单做油漆一个面1500元，做钣金+500元起。蔚来，一个面做漆也要1500元。
国产电动车保费涨幅从20-80%不等，一车一策。
未来电动车的使用成本，保费是重要的一环。
相当于又降一万，特斯拉再次降价。元旦，特斯拉发布公告，1月1日至 年2月28日期间，完成交付的Model3和 Model Y的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案，若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受 4000元保险补贴。云评：低于15万元入手一辆特斯拉Model 3指日可待[看]！作为参考，1月1日国补停止，比亚迪正式涨价。
特斯拉model Y 第二年保费 第三者300万，这个价格贵吗？#特斯拉ModelY# #特斯拉# #晒晒车险价格#
新能源车险正式上市！
有特斯拉车主发评论：特斯拉YP25号买保险6100，现在买14000，太狠了！然后再有网友下面评论：这个神车的标配！[看][看][看]
一个开电动车的朋友说，想要支持一下新能源，没想到这么难！朋友去年的时候入手了一台特斯拉Model Y，一年下来主要有三点感受。第一，电动车的保险比燃油车还贵。朋友说，开燃油车的时候，一年车险才五千左右，但是换了电动车之后，车险却涨到了一万左右，业务员说最低也要8000多，甚至人保也要9000多。其实，保险贵是电动车普遍面临的情况。人保集团副总裁于泽曾公开表示，因为电动车产品性能不稳定，车主的驾驶熟练度不高等原因，电动车的保险却是比燃油车高。简单来说就是，因为电动车容易出事，所以保险才贵。第二，维修也很难。朋友Model Y的电池出了问题，当去维修的时候却发现，不仅整个电池组都要更换，保险还不给报销，因为电动车的电池系统不属于车险的范畴之内。第三，充电太麻烦了。朋友国庆回家的时候，燃油车最多一个小时就排队加完油上路了，而朋友的电动车却足足等了四五个小时，因为充电桩少，充电也不算快。中间要一直守着车，都不敢上厕所。本来8个小时的路程，硬生生跑了16个小时。这几年电动车发展迅速，但是面临的问题却是充电桩等基础设施的落后。根据数据显示，中国铺设的充电桩数量约为210万台，而电动车的保有量却超过了678辆。也就是说，平均三辆车才能分到一个充电桩。不过，相信这都是暂时的情况，不仅国家在加速建设电动车的基础设施，特斯拉等企业也没有闲着。马斯克已经推出了专门针对电动车的车险，比传统燃油车车险便宜20%—30%。另外，特斯拉在全国已经建设了900多座充电站、充电桩7000多桩，覆盖了全国330个城市。电动车基础设施的问题，终究会得到解决。
【#新能源车保费上涨# 特斯拉保费四天涨80%】财联社12月29日电，上海保险交易所27日正式上线新能源车险交易平台，并上线首批新能源汽车专属保险产品。而就在上线当天，就有一位特斯拉车主贴出了在某保险公司系统测算的报价，比四天前涨了6000多元钱，涨幅高达80%。多家保险公司的业务员表示新能源车保费确实存在一定上调。业内人士认为，新能源汽车的保单成本主要体现在两方面，一是维修偏贵，二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%，而此次新能源汽车专属保险的保障范围扩大，可能也导致了部分车型保费的上调。 (央视财经)
【特斯拉回应新能源车险保费上涨：全国平均涨幅在10%左右】财联社12月30日电，财联社记者从特斯拉处获悉，最近随着“新能源汽车专属保险”上线，不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异，从最新的12月30日统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内。此外，大家财险也表示，新能源车险采用的是行业示范条款和费率，根据行业基准费率看，新能源费率较燃油车整体上是略有下降的，在提质增保的基础上，充分让利消费者。（财联社记者 王宏）
特斯拉保险费用相关信息汇总：
12.27正式上线新能源汽车专属保险产品 ，保险产品上线前和上线后网上查到的报价对比详见附图。据估算，80%左右的新能源车在同等情况下投保专属车险，保费持平或下降。另外的20%，主要是一些高端车型，保费会有所上升。
但是根据上图显示（源自网络，真实性待考证），费用较之前部分车型变动较大，特斯拉被归为高端车型了[捂脸]，据网友咨询保险从业人员新保险产品普遍偏贵的原因：1、驾龄两年内；2、去年老车有过两次及以上理赔记录；3、三年内有单笔2w以上理赔记录。
疑问：保险从业人员的解答和附图报价也有矛盾之处，期待官方释疑。
新能源汽车保费大幅度上涨，说明了什么呢？
近日有网友晒出了特斯拉Model P官方的保费，原来是8000元，现在到了18000元，翻了1倍还多。还有人说特斯拉model Y在23日的时候投保费为8278元，但是到了27日就变为了14902元，保费相对同比增长了80%。
由此看来特斯拉新能源汽车的确出现了保费大幅度增长的现象，并且涨幅基本都达到了100%，不只是特斯拉的保费上涨，国内的小鹏汽车的保费最高也上涨了54%。
出现这个现象主要是因为新能源汽车维修比较贵，还就是这个行业刚刚崛起，因为各种问题出现率相对来说比较高，这样就大大的增加了保险公司的成本，所以才有了保费的上涨，解决这个问题的根本在于新能源汽车行业的不断深耕，不断的提高安全性，这样出现率就降低了，那么相应的保费在未来也会降低。
网传一大堆说特斯拉续保车险很贵，我是model Y 第二年刚买的车险，加上交强险后4300多元。不知道跟燃油车比贵在哪里[机智][灵光一闪]
