岳阳市君山区的工作好象起色不大，步子不快，亮点不多，在省政府的各项工作考核中只有农民工的工资清欠得了先进，与湘阴县比存在很大的差距，特别是春节期间好象也没有看到举行迎乡友，回家乡，庆新春，建家乡联谊活动，招商引资力度不大。君山的经济要快速发展，必须要从抓干部思想作风和干部队伍建设方面入手，真正把想干事能干事的优秀干部坚决用起来，形成正确和鲜明的用人导向，激发广大干部脚踏实地干事的热情和积极性，形成为官一任造富一方的政治生态！
这个是实话[赞]国庆节来正好。//@飘然7321:我婆婆岳阳君山区，风景不错。就是暑假回来太热，寒假回来过年太冷[偷笑][比心][玫瑰]
贵州姑娘
贵州远嫁湖南岳阳的我，结婚以后看透了很多事，也明白人情世故，慢慢的也就看透了身边人是人还鬼，身边没有朋友，连聊天都人都找不到，真的好后悔#远嫁 #抖音小助手
君山区要千方百计增加人气，引流岳阳市区市民来君山休闲健身旅游，开通火车站至钱粮湖六门闸旅游公交专线，游在桥头堡马拉公园，逛在家宁城市广场，吃在六门闸鲜活龙虾和桂花鱼。要全力争取中央和省政府加大对农业农村的资金投入力度，高标准打造农田基本建设，将原君山农场区域办成网红的休假农业，休验农业，假日农业，观赏农业。将原钱粮湖农场区域办成农副产品规范化规模化品牌化的农副产品生鲜和加工产业基地，形成产业链条。要精心把君山区的绿色资源和农垦企业资源打响擦亮，真正把君山区建设成为岳阳版的上海浦东！
洞庭湖大桥连接君山已不堪重负
洞庭湖大桥肩负市区连接君山区的唯一大桥，目前已拥挤不堪，事故频发。当初为连接君山区成为市区，设计的双向四车道是唯一的市区同君山区通道，现在是岳阳唯一东西走向，各种车太多，四车道已经远远不够现在需要。增加东西方向，君山区同市区连接的大桥和隧道，目前很难实现，只有在杭瑞大桥上想办法，分流市区同君山区的车流。
是否在冷水铺设计增加上杭瑞的匝道，在君山区那个出口下，只有市区和君山之间过桥车免费，这样，分流了市区北面去君山的车流，减轻洞庭湖大桥的负担。
有关君山征地补偿
本人在岳阳市君山区广兴洲镇洪市村有一块农田（含部分宅基地）毗邻洞庭湖北部补水工程项目，因项目需要对该地块进行征收，现咨询该农田(旱地)地块的征收适用于政府颁布的哪一份文件，以及补偿标准如何。麻烦提供文件及期细则 谢谢.
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答：岳阳市君山区广兴洲镇洪市村有一块农田（含部分宅基地）毗邻洞庭湖北部补水工程项目，因项目需要对该地块进行征收，现咨询该农田(旱地)地块的征收适用于政府颁布的哪一份文件，以及补偿标准如何的信函已收悉，对此，广兴洲镇政府高度重视，现将有关情况回复如下：
属于堤防内的等相关设施及土地不予以任何补偿，堤防之外相关设施及土地均按照《湖南省人民政府关于调整湖南省征地补偿标准的通知》（湘政发〔〕5号）《岳阳市征地补偿标准（修订）》实行，一、本征地补偿标准只包含土地补偿费和安置补助费两项之和，其中土地补偿费占40%、安置补助费占60%。地上附着物和青苗的补偿标准，由市人民政府另行决定。因非农建设需要收回农林牧渔场等国有土地的，参照本标准执行。二、征收水田的，按本标准的1.2倍执行；征收耕地（除水田）、草地（除其他草地）、农村道路、水库水面、坑塘水面、沟渠、设施农用地、田坎、建设用地的，按本标准执行；征收未利用地的，按本标准的0.6倍执行；征收园地、林地的，按照相应的地类系数执行；征收基本农田的，按照所在区片水田标准执行。目前君山区属2类区，征收的标准为林地4万每亩，旱地5万每亩，水田为6万每亩。
只有君山没有发现病例
关于开发君山芦苇旅游资源的建议
君山的芦苇资源丰富，且一年四季风格各异，风景壮美，外地游客在参观完岳阳楼君山岛后，对洞庭湖当地特色风景很感兴趣，建议开发一个集合湿地、芦苇为一体的生态公园，丰富岳阳旅游文化。
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答：感谢您的来信建议，我场领导及相关工作人员进行认真的调查及探讨，认为现阶段不适合进行开发，存在如下问题：
1、对长江水源会导致严重污染，游客卫生意识极差；
2、没有专门的管理的机构，会导致游客与商户发生纠纷，甚至打架斗殴现象；
3、安全隐患存在很大的问题，特别是秋冬季芦苇地易引发火灾。
进行旅游开发涉及的问题较多，后阶段我场也会着力解决问题。再次感谢您的来信建议！
牛掰了！岳阳要建湖底隧道了[V5]
1月3日从君山区交通运输局获悉：君山至湖滨将建湖底隧道，建成后将大大缩短。我市南往北的交通压力。
“项目采用湖底隧道设计是为了保护我市生态红线、不影响航道运行以及建设成本等综合考量的最佳选择。”君山区交通运输局规划基建股股长彭胜章介绍，G240君山至湖滨项目目前已完成该项目的国道国土空间规划编制，并通过了省市交通部门的初审。#岳阳身边事[超话]##岳阳爆料#
