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小项目创业网致富小机器 创业项目小项目

时间:2023-09-10 01:53:23

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小项目创业网致富小机器 创业项目小项目

【浙江淳安县汾口镇打造共富路上的“稻梦空间”】在浙江省淳安县汾口镇千岛湖仙川农产品专业合作社的加工车间里,伴随着“轰隆隆”的机器声,白花花的大米倾泻而出。几辆卡车停在门口,工人正在把加工好的大米有条不紊地装进发往杭州的车上。

据了解,淳安县千岛湖仙川农产品专业合作社成立于8月,落地淳安县汾口镇仙居村,共有社员61人,主要从事水稻栽培工作,是一家集产、加、销一体的综合性专业合作社。合作社负责人张清是汾口镇的“乡村能人”,先后被评为淳安县“五星级”乡土人才、淳安县“十佳农村实用人才”、杭州市乡村产业技能大师。,他领衔创建“杭州市乡村技能大师工作室”,开展水稻高效栽培研究工作。

张清介绍,合作社坚持“自愿入社、规范运作、利益共享、风险共担”理念,推行“合作社+农户”发展模式,带动周边农户实现家门口致富。依托合作社“省级现代化农业工程示范基地”“省级农机示范合作社”“十佳农民专业合作社”等配置,建立人才培养基地,成立田间学校,通过“人才+企业+农户”“人才+产业+农户”“人才+合作社+农户”“党支部+合作社+培训”等模式,承担脱贫攻坚、乡村振兴、社会治理等工作,积极发挥人才“领头雁”作用,盘活致富“源头水”。

“我们种植了1200多亩水稻,亩产超过了1600斤。镇里对我们发展农业很支持,在土地、资金、宣传上都给予很多帮助,接下来我打算进一步扩大规模,让越来越多的农户加入我们的合作社。”张清满怀信心地说。

近年来,汾口镇因地制宜,积极打造“汾口田礼”农产品品牌,探索“党建+产业”模式,推广“稻+N”的生态种植模式,加快农旅融合发展。同时加大人才培育力度,建立“镇干部+村书记+人才”的乡土人才联络和回归工作机制。三年来,培育了4名杭州市乡村产业技能大师、3名五星级乡土人才和2家杭州市乡村产业技能大师工作室,让人才成为稻田里的乡村“造梦师”,既守住“米袋子”,又鼓起农民的“钱袋子”。

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【历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”,最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价?】摘要:像蔚来、理想、小鹏等车企都是规模比较小,规模小的话哪怕价格高,也依然难逃亏损。而广汽埃安等车企拥有一定规模,但是它价格卖得便宜,也很难赚钱。

特斯拉就不一样,去年三季度它的净利润32.9亿美元,是超过丰田的,它的单车净利润是丰田的八倍。

特斯拉实际上是致力于做一个平民的电动汽车品牌,它要通过上规模的方式来达到它未来的布局,这种布局并不是完全靠硬件挣钱,也要靠软件挣钱,靠它的APP和自动驾驶能力挣钱,这是它未来的主要盈利方向。

来源:证券时报

,特斯拉再次当起了“价格屠夫”。1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达4.8万元,其中Model3起售价22.99万元,ModelY起售价25.99万元,两款车型价格均创下史上新低。

而在去年的10月24日、11月8日和12月7日,特斯拉曾三次推出优惠活动,算上这次,已经是三个月时间内的四次降价。同时在刚刚过去的,特斯拉全球交付量131万辆,没有达到150万辆的预期。

为何特斯拉频频挥起“降价大刀”?是由于销量的压力还是有其他原因呢?

三个月,特斯拉当了四次“价格屠夫”

据特斯拉中国官网,1月6日Model3和ModelY等车型价格出现大幅下调。其中Model3后驱版降价3.6万元,高性能版降价2万元;ModelY后驱版降价2.9万元,长续航版降价4.8万元,高性能版降价3.8万元。

对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称:“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从‘第一性原理出发’,坚持以成本定价。”

中欧协会智能网联汽车秘书长林示接受记者采访时表示,特斯拉Model3和ModelY都推出了很久,尤其是ModelY都是五年前的产品了。作为一款五年前的产品,它的各种成本已经大幅摊薄了。

实际上这三个月时间里,特斯拉已经进行了四次优惠活动。10月24日,特斯拉宣布调整售价,最高降幅达3.7万元。享受国补后ModelY后轮驱动版起售价为28.89万元,Model3后轮驱动版起售价为26.59万元。

11月8日,特斯拉官方微博又发布了“现车限时提车保险补贴方案”:11月8日(含)至11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元。

12月7日,特斯拉再度出手,推出“叠加福利”,12月7日至12月31日,购买符合条件的特斯拉现车并完成交付,将额外享受6000元福利。

为何接连降价?新能源汽车领域竞争激烈

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为何特斯拉“向下”,国产品牌“向上”?

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为何特斯拉降价,国内许多新能源车企却纷纷涨价?

特斯拉降价是由于特斯拉本身利润空间比较大,下调价格能够凸显产品优势。而国产车涨价是因为国补退出,由于国产车主要在低价格区域,利润空间比较小,需要通过涨价来弥补利润。

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硬件降价、软件涨价,特斯拉或当“第二个苹果”

除此之外,也不能孤立地看待特斯拉的汽车降价,因为它在硬件降价的同时也进行了软件的涨价。

去年9月,特斯拉上调了FSD(FullSelf-Drive,完全自动驾驶)软件的价格,测试版软件在北美地区的价格从1.2万美元上涨至1.5万美元,涨价幅度达25%,而订阅费没有上调,依然维持在每月199美元。而在去年年初,特斯拉FSD软件的价格从1万美元上涨到了1.2万美元,一年时间两次涨价,累计涨价幅度高达50%。

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因此,可以说特斯拉硬件的降价也是在为软件业务的增长打开空间,拓展软件业务的用户基数。据头豹研究院梳理,特斯拉的软件业务有三大创收模式,分别是FSD付费服务、软件应用商城和车联网订阅服务。

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碳酸锂价格下跌,车企成本高悬问题迎“解药”?

目前碳酸锂价格持续下跌,新能源汽车成本有望下滑,这是否也为特斯拉的降价提供了一定底气?

此前,比亚迪、广汽埃安等多家车企涨价的理由除了“国补”退出之外,均包括“上游原材料价格飙升”。碳酸锂作为动力电池的关键原材料,被人们称为“白色石油”,价格高低都影响着新能源汽车的成本……

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幼儿园及儿童医院都是些赚钱机器

风刮起了涟漪

谁还敢生?幼儿园费用如下… 学费半学期6000,保育费670,伙食费一天12,校服700,被褥600,还强制上什么国防课半学期500 强制拍球课半学期500 还有班费 户外活动费等,最离谱的是还要求家长轮流到幼儿园打扫卫生,叠被子,把家长当免费劳动力… 这还是普通班的费用,听说特色班更贵费用忍忍也就算了,最不能接受让家长去干活,我们不用上班吗?

没写成赚钱机器不错了

现在流的泪,都是当年脑子里进的水!还赚钱的机器,就这样的,能赚几个钱啊?

conniejmj

夫妻本是同林鸟,患难才能见真情。#小

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