1669年，一位德国商人为了提炼黄金，竟突发奇想从尿液中提取，结果黄金没炼成，却阴差阳错，发现了比黄金更珍贵的东西。
这位商人名叫布兰德，他出生于德国汉堡，曾是玻璃制造厂的一名学徒，后来与富家女成婚，成了家境殷实的商人。
但布兰德并不安于现状，他有着一颗躁动的心，总想着能一夜暴富。他拿着妻子的钱多方投资，却屡次失败，他也因此大受打击。
为了挽回损失，他尝试了许多方式，终于在机缘巧合下发现了古老的炼金术。
炼金术源于古埃及，后在希腊得到全面发展。炼金师们认为用木炭、石灰、砂石等物质，经过高温淬炼的方法，便能得到所谓的“点金石”，用它可以点石为金。
黄金是公认的硬通货，财富的象征。因此炼金师们也深受欢迎，人们纷纷以能成为炼金师为荣。
布兰德对此跃跃欲试，开始阅读大量炼金书籍，收集炼金家们的经验、方法，并投入大量资金购买炼金设备，希望以此实现发家致富。
可他试遍了各种炼金法，也能没提炼出一克黄金，眼看着自己的努力再一次白费，布兰德不免有些失望。
就在这时，转机出现了。
有一次，布兰德在小解时，看到尿液是金黄色的，这与黄金的颜色非常相似。难道尿液中含有黄金？
这个发现，让布兰德产生了大胆的想法：从尿液中提炼黄金。
就这样，布兰德再次开始了他的伟大事业。他租借了一个教堂地下室，将其改造成实验室。并开始向家人和身边人收集尿液，但通过这种方法收集到的尿液非常有限，于是他又将主意打到了军队，那里士兵多自然尿液也多。
于是，他急速跑进军营，对着军官大谈阔论他的炼金大业，并表明愿意花钱购买士兵们的尿液。
军官虽然对他的大业没啥兴趣，甚至觉得眼前这个人有些疯癫，但一听到有钱可赚，这好事当然不能错过。
于是，在金钱的驱使下，5500升尿液很快便送到了实验室。
尿液的刺鼻气味充斥着整个教堂地下室，甚至弥漫到了教堂里，人们纷纷掩鼻离开，认为这是疯子的做法。
但布兰德对此却信心百倍，始终坚信自己的做法。就这样，在人们的议论和嘲笑中，布兰德开始了他的“炼金”实验。
他一边忍受着难闻的尿味，一边点起炉火把5500升尿液放到大锅里煮沸。即便刺鼻的味道熏得他连眼睛都睁不开，但一想到马上就可以得到黄金了，他瞬间就干劲十足。
尿液中的水分蒸发后，剩下的是味道更加浓重的黏稠物质。布兰德把这种物质进行了冷却处理，又往里加入沙石、木炭、石灰等物体，最后进行提纯，分离出一种白色物质。
布兰德看着分离出来的并不是原先设想的金黄色物质，一时间有些傻眼，这意味着他的黄金提炼失败了。
但他并没有就此死心，既然黄金没提炼出来，那么能提炼出白银也不错。可是，不管他怎么操作，提炼出来的依旧是一种白色不明物。
布兰德失望异常，但很快，他就发现这种白色粉末的神奇之处。它在接触到空气后，竟然会自发燃烧起来，发出蓝绿色的幽光，但光又没有热度，亮度还不及烛光，于是布兰德将其命名为“冷光”，这就是拉丁文中“磷”元素了。
大名鼎鼎的“磷”元素，就这样被一个炼金家发现并命名了。
对于辛苦实验没有得到黄金，布兰德很是失望，他只是一个想发财的炼金家，因此他把磷的配方束之高阁，继续他的炼金术研究，最终因资金断链而破产。
为了还债，他只好把磷的配方卖给了一个叫卡夫的人。没想到卡夫却把磷接触空气易燃的特性利用起来，拿着它跑到欧洲皇室进行魔术表演，赚得盆满钵满。对此，布兰德后悔不已。
后来，科学家们受其启发，进行了一系列的研究，发现磷以磷盐酸的状态广泛存在于自然界中。
磷还是人体遗传物质核酸的重要成分，它沉积在人体骨骼中，与钙结合促进了人类骨骼和牙齿的发育。
而且，磷还能促进植物的快速生长，因此被制成肥料广泛应用于农业。又因其燃点低，在40°C就能自燃、自爆，还在二战期间，被制成恐怖的白磷燃烧弹，用于军事战争中。
虽然布兰德没有提炼出黄金，甚至因为其荒诞行为被众人嘲笑，但他阴差阳错下发现的磷，却对世界发展产生了重大影响。
科学的发展，是不断探索和尝试的过程，而布兰德对未知领域的探索精神，值得我们每一个人学习。
对此，你有什么看法呢？
作者：沐檀
编辑：沐颜
参考文献：
1.《用尿液提炼黄金》——CCTV纪录片《门捷列夫很忙》第三集
2.《磷：尿液、生命之源与致命毒药》中科院物理所 -09-23
3.《变化多端的磷元素》甘肃省科学技术普及学会 -10-02
#头条创作挑战赛##历史#
第五个门道，集资投资：房地产 煤矿 汉堡店 冷涟食品 瓷砖批发 加油站等！！！！！
福州城市建设迷
闽商出省，主要有以下几种形式。第一种形式，是各种销售大军：闽清电瓷销售，南安水暖、石材推销大军，安溪铁观音推销大军……闽商走向省外的第二种形式，是资源创业。这方面，最典型的是莆田人，以及在山西做投资煤矿的闽商。闽商走向省外的第三种形式，是中小型制造业。这方面，较为典型的是长乐中小钢铁厂。闽商出省的第四种形式，是技艺创业。这方面的典型有沙县小吃和平潭隧道业。#福州头条#
#德国批准中企入股汉堡港福地码头# 好事多磨，中资入股汉堡港货柜码头的争议终于告一段落：德国内阁批准了投资案，中远集团的参股份额从此前的35%降至24.9%，影响力减少、没有否决权。
“福地”（Tollerort）货柜码头股份，降了10.1%，以符合不高于25%的限制。
德国经济部已经宣布了消息，禁止超门槛的进一步收购，即便在未来，新的收购也需要新的投资审查程序。经济部也说，特殊权利已被禁止，这阻止了中方对码头的战略参与，将收购降低为纯粹的财务参与。中远将被禁止在合约中赋予自己对战略业务、人事决定的否决权。
27号的外交部记者会上，法新社记者问，德政府可能同意中远收购汉堡集装箱码头24.9％的股份。你对此有何评论？
汪文斌说，“合作是互惠互利的。我们希望有关方面理性看待中德务实合作，停止无端炒作”。
汉堡港是中欧之间货运的物流枢纽，“福地”码头是汉堡港四个货柜码头之一，目前也是最小的一个。中远有意把码头打造成在欧洲的首要转运枢纽，去年同汉堡港方面就收购股权签署了初步协议。
尽管德国政府内部多部门持对意见，总理朔尔茨坚持要这项交易，强调这并非出售港口。他曾经是汉堡市长。
类似的参股在国际上其实很常见，中远本身已经在欧洲的八个码头持有股份。德国是人为设障。
汉堡港希望中资入股能为货柜码头带来更大、可持续的“规划确定性”，提升货物吞吐量，加强与其他港口竞争中的地位。而如果交易失败，中远可能会将业务转移到更大的竞争对手鹿特丹、安特卫普这样的港口。
在德国，也有很多支持收购的声音。《焦点》杂志日前刊文，认为美国正在向德国施压，要求德国改变对华政策，基民盟、自民党和绿党人士反对这笔交易是在附和美国，当美国的跟屁虫。
文章认为，德国应该捍卫自己的利益，美国试图影响德国，孤立所谓的“体制对手”，而忽视商品、服务的价格和质量，反而给西方价值观让路。这个世界充满了保护主义的味道。
文章列出了德国不应该为自己的利益感到羞愧的5个论点：
第一，贸易促变革曾对德国产生了深远影响。德国应该坚持对世界开放的模式态度。
第二，德国经济之所以能够履行其许多国内义务，是因为致力于国外的活动。亚洲的劳动力成本优势和德国GDP中的高福利国家份额是一个硬币的两面。
第三，外企和外国的直接投资不仅注入了资金，而且还保证了订单。如果禁止汉堡港交易，中方未来将通过鹿特丹、阿姆斯特丹、安特卫普在欧洲卸货，汉堡将失去一个投资者和大量的销售额。
第四，出于政治原因的退出将使几十年来积累的资产贬值。中国撤出会重创德国经济。
第五，一个政治化的、重视安全利益而不是价格关系的外贸模式的第一个受害者将是德国消费者。
延宕一年多时间，针对中资入股德国汉堡港集装箱码头的争议终于告一段落。当地时间本周三，德国政府最终批准了相关收购案。当地时间10月26日，德媒报道称，德国内阁会议批准，中远集团旗下中远海运港口可收购汉堡港"福地"集装箱码头24.9%的股份，而非之前计划的35%。根据德国法律，股东只有持有25%或以上的股份时才有运营决策权。另外10%的股份暂时冻结，未来中方提出新的收购也需要新的投资审查程序。当天，中远海运港口和股权出售方汉堡港口与物流股份公司均在公司网站对这一消息作出了回应。德国汉堡港是中欧之间重要的物流枢纽。9月，中远海运港口计划以6500万欧元收购该港口"福地"码头35%的股份。若交易成功，这将是合作共赢的项目。汉堡港希望中资入股能够为其集装箱码头带来更大、可持续的"规划确定性"，提升港口的货物吞吐量，加强其与其他港口竞争中的地位。不过，在俄乌冲突后，德国经济部、内政部等6个参与投资审查的联邦部门均声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻其自身地缘战略利益，对该收购案表示反对。但在曾经多年担任汉堡市长的现德国总理朔尔茨的指示下，最终达成妥协。#德国批准中企入股汉堡港福地码头#
一位麦当劳餐厅经理的诞生，
需要接受超过450小时的训练，
而企业至少需要投入100万元，
其中包括在麦当劳训练中心接受营运及管理方面的培训、派往香港的汉堡大学接受专业训练等。
1994年成立的香港汉堡大学事麦当劳体系中的第七个汉堡大学，主要针对中国员工的需要，让他们就能够用母语。
每年有450多名员工被送往香港。迄今为止，已经有1300名学生从香港汉堡大学毕业。
#麦当劳连锁体系系列拆解#
香港汉堡大学中设置了超过16门的关于领导能力及餐厅管理的课程。
解析M当劳经营管理
德国政府打算运行中国中远海运入股汉堡港，但入股份额低于原来的35%，只有24.9%。这是支持中资入股的德国总理府和反对中资入股的六个部门间妥协的结果。
仅从经济层面看的话，入股汉堡港对中国绝对是有利的。未来，经济下行的欧洲需要进口更多中国制成品，也需要向中国出口更多高附加值商品、资源型商品和农产品。中欧之间的海运肯定会有所发展，经营港口将有利可图。
但如果考虑政治因素的话，这笔买卖就需要更谨慎地对待。因为欧洲因政治原因中止与中国合作是有前科的。
中国曾经入股英国核电站建设项目，但英国政府最终以政治原因为由强行收购了中国持有的核电站股份。类似情况能够出现在英国，谁也不敢保证不会出现在欧洲其他国家，尤其是在执政党受美国影响很大的德国。
好处是德国近期也有很多企业来华大规模投资，万一出现争议，中国有牌可打。但中国能不能像西方那样把经济问题政治化又是个问题。
西安长安区，长安大学城。
如果去投资20万元做餐饮行业。
奶茶饮品、水果捞和炸鸡汉堡，
三选一，你会选择做什么项目呢？
有的朋友可能，会选择都不去做！
可我们餐饮人，没有办法，
因为我们只会做餐饮这个行业。
不管生意多难做，不管创业多难，
我们都在默默地坚守着，坚持着，
上半年不赚钱，希望下半年好点，
今年生意不好，希望明年会多赚点。
有没有感同身受的朋友，来聊一聊呀！
奶茶饮品、水果捞和炸鸡汉堡都是好项目！
究竟让不让中资入股汉堡港，德国联邦政府内部近期一直炒个不休：以经济部为首的6个政府部门试图阻止交易；但总理府选择站在德国企业界一边，有意推动收购案在10月底完成。
就在各方僵持不下之际，局面出现转机。10月25日，彭博社、路透社和德媒《南德意志报》等媒体相继报道称，多名政府消息人士透露，德国联邦政府各部门已经达成妥协——允许中资入股24.9%而非原定的35%，以防止中资获得汉堡港的运营决策权。
该妥协方案将在当地时间26日举行的联邦内阁会议上讨论，目前尚不清楚是否会达成最终决定。
这一场风波始于9月。当时，德国第一大港汉堡港务集团“汉堡港口与物流公司（HHLA）”和中远海运共同宣布，中远海运港口将获得汉堡港Tollerort集装箱码头35%的权益，作价为6500万欧元。
今年10月31日是收购案达成的最后期限。德国相关法律规定，如果政府没有在截止日期结束前通过禁止交易或延长期限的决议，该交易在法律上被视为自动完成。
随着截至日期越来越近，德国联邦政府传出有意否决收购案的消息。
今年9月，德国经济部长哈贝克（绿党）就放言反对，还声称德国将降低对中国原材料、电池、半导体的依赖，且在与华贸易往来上“不再天真”。此后，经济部展开投资审查程序，并牵头其他5个联邦政府部门对收购案发出警告。与此同时，欧盟内部也传出质疑声音。
评论：德国政府此举是对自由市场经济的亵渎与侵犯！
虽然不懂这种业务，但我想，如果不按原来的条件允许收购35%的股权，是不是可以视为对方违约，那我们是不是也可以不接受他新条件，大不了现在不收购，时间应该在我们这边，就欧洲目前的状况，看谁耗得过谁。
就算德国方面不一定违约。但价格肯定不是这个价格，35%股权可以参与运营决策，24%就不可以，股权虽然只少了11%，但价值大打折扣，35%可以卖6.5KW，24%可能就3KW，单价根本不是-30%，而是-50%
更有可能的是，因为无法决策运营让自己的下游挤进来喝汤，中资大概率会直接放弃收购。
个人认为中远海运应该强硬，要么35%，要么0。
现在最难受的就是汉堡港的股东了，要么直接被搅黄收购案，要么被疯狂压价，要么要加别的条款。
“拒绝中国将是一场灾难！”汉堡港警告德国政府不要禁止中企投资码头，不要吓跑中国人
“汉堡港警告禁止中远加入”，德国《时代周报》13日报道，德国第二大城市汉堡被称为“汉人的堡”。汉堡港三分之一的集装箱运输与中国有关。但是德国联邦政府对中国航运公司中远集团入股汉堡港一个集装箱码头表示担忧。汉堡港负责人最近在接受路透社采访时警告德国联邦政府，不要禁止中远进入集装箱码头的计划。
汉堡港营销协会主席阿克塞尔·马特恩说，“中国人进入运营将是港口的巨大成功，而不是威胁，特别是中远将很快成为世界上最大的航运公司。”他补充说：“拒绝中国人不仅对港口而且对德国都可能是一场灾难。”他指的是中国可能的反应。
《明镜》周刊分析，马特恩说这番话的背景是，中远希望收购汉堡港Tollerort集装箱码头35%的股份。今年8 月中旬，德国联邦经济部对港口运营商汉堡港口与物流公司（HHLA）的这一计划的表示担忧。
德国联邦经济部发言人上周五证实，中远集团进入汉堡港的投资审查程序正在进行中，因为港口是关键的基础设施。但他否认经济部长哈贝克已否决了这一计划。
汉堡港认为批准是“强制性的”，这种担忧是不合理的。“这只是Tollerort 码头的少数股权——中远今天已经在很大程度上使用了该码头，”马特恩说。中远也不会获得任何土地。
青木认为，汉堡港这样公开与德国政府唱对台戏，是因为德国新政府的对华政策已经影响到中德之间的良好合作。
在俄乌冲突中，一些德国政府以及智库，担心德国可能在其他领域过于依赖中国。他们认为，在新冠危机期间的医用口罩供应中已很明显；在芯片和电池技术方面，许多中国公司在各自的市场中占据主导地位；中国奉行全球战略投资政策等。
同时，围绕绕汉堡港发生的事件也表明德国政府的对华战略的确发生了变化。德国《明镜周刊》称，新政府正首次制定中国战略——拉远距离并减少对中国的经济依赖。德国联邦政府采取了美国和澳大利亚等国家已采取了一段时间的强硬路线。但报道也指出，德国很少有收购失败的官方信息。的306项被审查的收购案中仅有6项后来被限制或禁止。主要来自美国和中国。
不过，德国联邦政府对于是否应批准或拒绝中远加入码头存在分歧。在绿党领导的外交部和经济部中，有明显的拒绝倾向，而总理府则持保留意见。但德国总理朔尔茨也呼吁德国公司在其他亚洲国家和其他洲进行更多投资。
德国工商大会（DIHK）也警告说，如果被拒绝，将产生负面后果：“如果没有明确的安全标准，那么禁止对我们经济如此重要的贸易伙伴中国进行投资，将对我们作为投资目的地的吸引力产生负面影响”，DIHK 外贸主管沃尔克·特里尔对路透社表示。汉堡港运营商目前充满信心，正与联邦政府进行“建设性对话”。
德国这回总算是做了个正确的决定，朔尔茨力排众议，批准了中远海运集团入股德国第一大港汉堡港，允许该中企持有汉堡港“福地”集装箱码头24.9%的股份。朔尔茨政府事后的回应是“决定是正确的”，很显然，他们这是意识到了与中国合作的重要性。
据德媒爆料，除了允许中资入股汉堡港以外，朔尔茨政府还打算批准中国收购德国埃尔默斯半导体技术公司的芯片生产。客观来说，朔尔茨政府上台至今，不仅没有好好维护中德关系，反而还在美国等西方国家的撺掇下和中国渐行渐远，多次炒作所谓的“摆脱对华依赖”。
也正是因此，现在他们能在汉堡港等收购案上对中国企业“放行”，算是很难得了。前不久朔尔茨还表示他即将在11月率团访华，希望和中国就经济投资、合作等事项进行沟通。这表明德国政府认清了现实，不管他们是发现自己做错了，真心想合作，还是想借助中国的力量刺激国内经济复苏，都足以说明美国的计划失败了。
可以毫不夸张地说，欧洲国家早就被美国给忽悠瘸了，他们和俄罗斯撕破脸，自己面临严重的能源危机，美国天然气出口商却趁机赚大钱、发大财。现在美国还要忽悠欧洲和中国“经济脱钩”，这不是明摆着把欧洲往绝路上逼吗。
德国政府要是在这个时候还不醒悟，那就真的没救了。当然，因为有了前车之鉴，即便德国示好，有意与中国合作，我们也要保持警惕，小心对方翻脸不认人。
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