1930年出生的袁隆平，被誉为杂交水稻之父，如今已经88岁高龄的他，却依然坚持不退休，还长期奔波于试验田头。就是这样一位兢兢业业的老人，却多次被人造谣拥有“豪车”无数，但是真正了解实情的人，无一不感到愤怒。说真的，袁老对祖国的贡献，就算送他一架私人飞机都一点都不过分。
袁隆平确实拥有多辆汽车，但是每一辆汽车，都与”豪车“沾不上半点关系。我们就来盘点一下，袁老这一生都买过些啥车？
首先，袁隆平在2001年买了自己人生的第一辆车，一辆售价10万元的2001款1.6排量的自动挡蓝色别克赛欧，当时买这车，主要是为了能够更加方便的下田搞水稻实验，毕竟那时袁隆平已经70岁了。而这车一开就是9年，直到该车无法再使用，才买了第二辆轿车。
作为获奖无数的袁隆平，单单各类奖金就有几千万，但是，袁老却将这些奖金悉数捐出，而自己却在购买了一辆售价不到6万的吉利熊猫。
，奇瑞汽车公司力邀袁隆平观看国产汽车工厂，参观完工厂后的袁隆平，大力称赞国产汽车的进步。为了支持国产，以及方便家人使用，袁老于是购买了一辆艾瑞泽7，通过这件事，足以表现袁老在爱国上从来都是身体力行，支持国产车发展更是从自己做起。
后来，袁老身体大不如以前，为了让他出行更加舒适，在亲朋好友以及领导的要求下，袁隆平换了一辆人生中最贵的汽车，价值39万的国产沃尔沃S60轿车。
很多年前，“袁隆平”这三个字的品牌价值就被评估到1008亿，对于该评估，袁隆平说道：“是的，虽然我的身价被评估到千亿，不过我拿着每个月6000元的工资生活就已经很满足了”，从他的回答上，我们就可以看出其淡泊名利的思想。更何况，袁老一生节俭，20块钱的衬衣都能连穿好几年。
对于这样一位用20%的土地养活了如今全球80%人口的老人，那些说他”豪车“无数的人，难道不感觉心亏吗
