#增城疫情最新消息# #广州增城区疫情防控最新消息# 12月5日0点-24点广州增城区新增24例感染者，确诊3，无症状21，非社会面23，社会面1。
第一，区域分布
中新4荔湖4新塘3永宁6派潭2石滩1增江3宁西1
第二，感染者来源
确诊：高风险2密接1
无症状：居家隔离13高风险2密接4社区筛查1
这个建议可行！增城新塘有多年历史制衣产业基础，是广州东部交通枢纽，高铁、轻轨、地铁四通八达，是粤港澳大湾区腹地中心，地理位置优越，物流也发达，土地资源丰富，大量厂房闲置，房价低且房源充足，商业配套完善。
#广州头条# 某一个星期天早晨。我去新塘镇万和超市只要一根葱。称不出来。
工作人员说:“只要一根葱，就不吃了。打不了秤。从来没有见过这种人。妈的！”
大润发和华润万家会这样骂客人吗？会得罪客人吗？不会。
穿他衣服是他员工。仅仅是店员的个人问题？我想应该是店长和领导的问题。没有教育好手下的人。
花了钱买气来受。下次我不去万和超市，或者少去。
服务态度，能不能好一点。东西太轻，打不了秤。明说。
谁跟你有仇！！！
我很想发火，甚至记下工号投诉她。
算了打工难。
楼主根本不了解广铁局和省里对东莞的铁路规划。东莞处于广深2大一线城市之间，铁路通道比惠州、增城多得多，地位高得多。首先广汕高铁正线起点站是广州新塘站，并且新塘-广州东之间新建广深铁路V、VI线，把广汕高铁引入广州东站。广梅汕普铁的起点站为东莞东站，通过广深铁路引入广州东站。也就是说，广汕高铁与广梅汕铁路一样，都由广深铁路引入广州东站。广汕高铁，广州东-新塘-增城-惠州北；广梅汕铁路，广州东-东莞东-惠州。广汕高铁走东莞可以，实际上就是把广深V、VI延长到东莞，再到惠州。这样增城、博罗就没有高铁了。相反东莞高铁非常多，广深港、赣深、赣深南沙支线、深江、广深第二高铁，很可能还有广深磁浮。重点说一下东莞南站建有广深铁路和赣深高铁联络线，第一可以把高铁引入深圳站，第二广州东-东莞南-深圳北-西九龙，替代原来的广九直通车。
