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瑞士——群山之王 有着世界上最先进和密集的公交系统(上)

时间:2020-03-18 10:21:28

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瑞士——群山之王 有着世界上最先进和密集的公交系统(上)

瑞士的社会文明与自然环境非常融洽的结合。瑞士人很早就对阿尔卑斯山区进行了开发,自然景观的保护也做得非常到位。瑞士铁路有着世界上最先进和密集的公交系统,各种交通工具运行时间都精确到分钟。

决定好要去阿尔卑斯山后,我开始临阵磨枪 式地疯狂搜索攻略。准备过程中惊奇地发现,几乎所有旅行笔记都在不遗余力地为一个地方“吆喝”——少女峰(Jungfrau)。这个看起来温婉柔 约的名字,被冠以太多壮丽的头衔,比如“阿尔卑 斯皇后”和“欧洲之巅”,有人说“上帝把许多美好 给了欧洲的阿尔卑斯山,而阿尔卑斯山脉则把最 多的美好都给了少女峰”。 传说少女峰附近的某个青旅里有一句好玩儿冲往云霄的火车有人说“上帝把许多美好给了欧洲的 阿尔卑斯山,而阿尔卑斯山脉则把最多的美好都给了少女峰”。

传说少女峰附近的某个青旅里有一句好玩儿的中文,来自爱意满满的背包客的表白:“此生不到少女峰,枉做当年痴情女。”我笑着把这句话念给同行小伙伴听,她翻了个白眼,道:“少女峰,一听就很高冷啊。”默默在心里回个白眼:海拔4158米,当然高冷啦!于是,就此定下了抵达瑞士的第一站——少女峰。

瑞士国土面积不算大,但拥有欧洲最完善的火车运输系统,不仅整个交通网络遍布全境、 周全便利,而且火车班次精准、服务周到,让人非常放心。一落地,我们就购买了 Swiss Pass。 拿着它,几乎可以搭乘境内所有的火车、公车及 汽船,部分地区的火车及缆车也有购票折扣,对 囊中羞涩的我们来说当然不可或缺啦。

这里有十分成熟的铁路观光计划,为造访 者准备了四大景观列车,分别是黄金快线、伯尼纳快车、冰河快车和威廉泰尔快线。每一条火车路线都经过湖光山色或高山峻岭,例如黄金快线就连接了卢森湖与西欧第一大湖日内瓦湖, 全程 5.5 个小时,车上偌大的观景窗可以让游客 一路饱览冰河、山峰、溪流美景,有时还能看到突 然现身的野生动物,后半段则经过满山的葡萄园, 一路行来,宛若徜徉在田园画卷之中。

因为少女峰下午易有天气变化,我们提前一 天抵达山脚小镇因特拉肯(Interlaken),休息一晚,第二天一早出发。不出所料,因特拉肯聚集了 很多准备登山的游客,其中不乏亚洲面孔,他们大 多来自日本和韩国。之前我们还特意去少女峰铁 路的网站预订了火车票,后来才发现根本不需要, 上山的当天再去火车站购买就可以了。只要是当 天的票,不拘出发时间,搭哪一班都可以。

路线中有很长一段是从阿尔卑斯山岩中人工开凿而出的隧道,隧道中有两处巨型观景台,会各停留5分钟给游客观赏拍照。我们在玻璃窗前 俯瞰山峦壮阔,旁边就是粗砺的原始石壁,不由得暗暗赞叹当年开拓者们的勇气和毅力。

2个多小时后,我们到达终点站,这里海拔3454米,是欧洲最高的火车站。也正因为如此, 那列送我们上山的车被称为是“直达天际的火车”。一脚踏上百年前还只有专业攀岩者才能 抵达的冰雪世界,第一感觉是——眩晕。可能跟海拔太高有关,慢慢走几步就能缓过来。

少女峰海拔 4158 米,横亘18公里,是阿尔卑斯山高峰之一,旁边还有两座4000米左右的高峰,分别是艾格峰和僧侣峰。火车站站内还 设有餐厅、邮局、商店等,无一不给自己冠上“全 欧洲最高”的头衔。跟小伙伴兴冲冲地买了好 多明信片,盖上当地专属的印章,国内那一帮文艺青年们就能收到来自欧洲最高处的祝福了, 想想还是蛮有纪念意义的。

出站后,我们乘坐高速电梯直抵3571 米之上的斯芬克斯观景台(Sphinx Viewpoint),360 度的观景台可以将阿尔卑斯雪山尽收眼底。鼓 起勇气挪到室外观景台,整个人仿佛悬空而立, 脚下就是万丈冰川。那一刻,美景当前,脑海一 片空白,只会呆呆重复着“太美了”。

推荐小镇:

因特拉肯 Interlaken

因特拉肯的意思是 “在湖水之间”,它位于西边的图恩湖和东边的布里恩茨湖之间,连同旁边的格林德瓦等 小镇一起,是前往少女峰的始发站,大部分游客都会选择在此停留休整,之后再乘火车上山。喜欢冒险的运动者也很青睐这里,他们可以选择跳伞、滑雪等刺激的项目。 这个山 脚小镇的风光也很不错:阿勒河穿城而过四周绿荫环绕,还能远 眺少女峰的磅礴气势是瑞士最古老的旅游 和疗养地之一。因为 占地面积仅4.4平方 公里,徒步或者租借脚 踏车就能游遍全城市内也有观光小火车以及贯穿城市各处的 公共汽车,交通便利这里还出产著名的手纺精细网织品。

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