南昌耗资9亿，修建规模8台16线高铁站，预计开通
按理说来，随着我国服务体系的完善，我国的公共交通系统也是更为便捷的，从火车到高铁再到飞机，足以满足不同群体的各种需求，然而当前看来，我国居民日常出行还是常常遇到需要抢票的问题，尤其是在节假日高峰时期出行，一票难求的现象还时有发生。
这也对我国公共交通体系提出了更高的要求，为此很多地区都在抓紧时间建设新的车站，以承载更多线路的运营。今天我们要为大家介绍的是南昌又将迎来的一座高铁站，整个项目斥资9亿资金，预计将于正式开通，当地人可真是太幸福了。
这一高铁站叫做南昌东站，将成为南昌当前拥有的第三座高铁站，在很多城市尚未拥有一座高铁站的背景下，拥有两大高铁站的南昌已经十分难得，但是依旧难以满足当前的出行需求。
为此南昌再建第三大高铁站，相比较于南昌现有的两大高铁站的规模来说，其规模处于中间阶段。
根据我们的了解，当前南昌站是按照7台16线的规模运行的，而南昌西站的规模更是达到了12台26线，此次修建的南昌东站将按照8台16线的规模建设，成为南昌市规模第二的高铁站。
当前这一项目已经投入建设之中，当地政府初步为其筹集了九亿的资金用于修建，当前整个项目运行顺利，预计将在正式竣工。
届时南昌东站将承载多条线路的运行任务，比如知名度比较高的京港高铁将在此停留，此外南昌还将在此设立连接其与杭州之间的高铁线路，作为三南高铁等高铁线路的二线工程，也将经过这一车站。
总之这些高铁线路的通行，都将为南昌与其他城市之间的交往打开新的渠道，而这些都将会助力南昌走进更多人的视野之中，成为江西文化的重要代表，当然有实力建造第三个高铁站，也足以体现南昌的经济实力所在。
好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方！
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