导语:这两年随着经济的不断发展,交通建设也是日新月异。人们交通出行的工具也是越来越多样化。特别的是高铁的开通,更是让人们的出行多了很多的选择。虽然高铁飞机现在已经很发达。但是因为价格的因素还有很大的局限性,所以很多人出行的时候,还是首先选择价格便宜出行方便的汽车出行。
但是细心的人却发现这样一个问题,那就是做长途汽车出现的时候,每次到了饭点的时候,大巴车都会选择下高速或者是在上高速路之前就找地方吃饭,明明高速服务区内有吃饭的地方,为何这些大巴车司机却喜欢在在高速外面吃饭呢?原因说出来你可能不信。
1、行程导致
现在的长途大巴为了节省高速过路费用,很多的时候并不是全程的高速通行,很多的时候都是一段路高速,一段路是国道。这样的行程路线就导致了,大巴车司机不可能是在高速服务区吃饭而是就近原则,到了吃饭时间哪里方便可能就在哪里吃饭了,而且这样可以方便很多。
2、个人利益
每一个长途车司机跑的路线都是固定的,所以在中间就有一定的利益关系存在。因为每天旅途都是不同的人乘坐,所以就如同有定点的加油站一样,吃饭也是有很多固定的地方,这些地方司机来吃饭不仅是免费的,甚至有的时候还能有部分提成,毕竟司机停车吃饭,乘客也是需要吃饭的。给店家也能带来很大的收益。
3、服务区贵
在高速服务区吃过饭的人都会有这样的印象,服务区的饭菜比高速路外的价格要贵很多,另外还有就是服务区的饭菜水平也不是很好,所以为了追求性价比很多的司机也是不愿意在高速服务区吃饭。毕竟现在长途大巴也是不容易,能节约点钱就不愿意多花钱。
除此之外还有就是高速服务区内,有的时候人员和车辆都比较多,甚至很多的时候都是很拥挤,停车吃饭不仅仅是耽误时间,影响到站时间。还可能引起一些其他不必要的麻烦。所以司机为了节约时间,尽快到站也是不愿意在高速服务区吃饭。
大家有没有遇到坐车的时候司机不在服务区吃饭的情况?欢迎留言一起交流!
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