导语：这两年随着经济的不断发展，交通建设也是日新月异。人们交通出行的工具也是越来越多样化。特别的是高铁的开通，更是让人们的出行多了很多的选择。虽然高铁飞机现在已经很发达。但是因为价格的因素还有很大的局限性，所以很多人出行的时候，还是首先选择价格便宜出行方便的汽车出行。
但是细心的人却发现这样一个问题，那就是做长途汽车出现的时候，每次到了饭点的时候，大巴车都会选择下高速或者是在上高速路之前就找地方吃饭，明明高速服务区内有吃饭的地方，为何这些大巴车司机却喜欢在在高速外面吃饭呢？原因说出来你可能不信。
1、行程导致
现在的长途大巴为了节省高速过路费用，很多的时候并不是全程的高速通行，很多的时候都是一段路高速，一段路是国道。这样的行程路线就导致了，大巴车司机不可能是在高速服务区吃饭而是就近原则，到了吃饭时间哪里方便可能就在哪里吃饭了，而且这样可以方便很多。
2、个人利益
每一个长途车司机跑的路线都是固定的，所以在中间就有一定的利益关系存在。因为每天旅途都是不同的人乘坐，所以就如同有定点的加油站一样，吃饭也是有很多固定的地方，这些地方司机来吃饭不仅是免费的，甚至有的时候还能有部分提成，毕竟司机停车吃饭，乘客也是需要吃饭的。给店家也能带来很大的收益。
3、服务区贵
在高速服务区吃过饭的人都会有这样的印象，服务区的饭菜比高速路外的价格要贵很多，另外还有就是服务区的饭菜水平也不是很好，所以为了追求性价比很多的司机也是不愿意在高速服务区吃饭。毕竟现在长途大巴也是不容易，能节约点钱就不愿意多花钱。
除此之外还有就是高速服务区内，有的时候人员和车辆都比较多，甚至很多的时候都是很拥挤，停车吃饭不仅仅是耽误时间，影响到站时间。还可能引起一些其他不必要的麻烦。所以司机为了节约时间，尽快到站也是不愿意在高速服务区吃饭。
大家有没有遇到坐车的时候司机不在服务区吃饭的情况？欢迎留言一起交流！
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