香港，中环中心，一栋楼要536亿。
初，李嘉诚家族以402亿港元出售香港中环中心写字楼75%的楼面面积，创下了全球写字楼售价记录。
按照成交价计算，在，整栋中环中心的价值达536亿港元。
据香港“铺王”邓成波先生讲：“倘若拆分成一层一层地卖，至少可以多卖10%以上的钱，只不过李嘉诚不好意思这么做。”
事实上，中环中心并非是在香港中环的中心，香港中环的核心区是中银大厦、长江集团中心至IFC一带，这或许也是李嘉诚选择出售的理由。
#香港#
#写字楼#
前亚洲首富李嘉诚就是牛逼，去年刚卖了英国的中环中心套现400多亿，他说出了卖的真正的原因是，这次卖了剩下的75%，之前已经卖了25%，这次全部卖了，这样他今年少收租8亿，但是他又说了，这没关系，因为他有信心在年内能够找到收益16亿的项目！这就是富人和穷人的区别，富人一旦发现风险，就会提前规避，总是在找更有投资价值的资产，而穷人总以为每年可以躺着收租8亿，可是全球通胀的泡沫，会很快抹平你的收益！
#太原头条#
“东西中环”两个中心
东中环的中心是双塔新区，有迎泽这个太原的“首善之区”用心打造，所以产业、公园、商业、教育…都在源源不断地投入！
西中环的中心是煤气化片区，但万柏林的重心在沿汾河西岸布局，所以只能靠“教育资源”强行拔高…山大附中分校备受关注！
两个中心各有优势，配套也不太一样，因为主城区是河东沿着地铁2号线一路往南，所以东中环的双塔片区更靠近主城区。
这也是为什么东中环南部的雅居乐江山赋要宣传自己“距离茂业天地仅4公里”？因为毕竟有“写字楼集群+商业综合体”才有年轻人的工作机会！
但西中环地势平坦，未来西中环也可以南延到清徐，作为太原西线未来的大型人口居住区可以“承上启下”辐射北到三给、南到清源。
所以煤气化片区的购房者可能来自长风商务区，也可能来自西山矿务局，其在河西属于“吸引半径”比较大的片区，北有下元商圈，南有万象城商圈！
对于“东西中环”的“双塔&煤气化”两个中心，你更喜欢哪个？今晚21:00抖音直播间不见不散，#房产大真探# 欢迎探讨：
花402亿买下李嘉诚的大楼，不料楼价大跌，成最惨“接盘侠”！
李嘉诚确实是商界大佬
他对市场的判断真的是厉害
这几年他在陆续地卖出楼盘
比如他卖出了中环中心73层商业楼402亿
而现在楼市大跌
接盘侠真的是亏惨了
因为当时付了202亿的资金
剩下的200亿则用付利息的方式按揭支付
这样一年的利息就是5亿
你们佩服李嘉诚吗
欢迎关注评论点赞分享转发
李嘉诚又失算了！2年前4百亿卖掉的中环中心，现在已经升值到6百亿。
其实，说这话是马后炮，或者只是从自己的观点出发，难不成李嘉诚作为一个投资大亨，看不到中环中心升值的潜力吗？他这么做必然事出有因，有他自己的理由。
还是那句话，那些3000块工资的我们，还是少操心这些富豪的事。
#李嘉诚#
我年收入7万五也买得起房，(浦东周浦二百五十左右)你一个外地人为什么非要买市中心的中心？傻逼一只。
林青谈经济
我在上海年薪110万，也买不起一套老破小房子，真不知道上海房子卖给谁了！我税前年薪110万，税后净拿75万，我这个收入在上海也是高收入了。但就我这样的高收入，在上海连一套普通房子都买不起，我就奇怪房子卖给谁了。我现在租住在淮海中路淮海大厦，楼龄将近30年，孤零零一栋楼，没环境没绿化，90多平的房子每个月租金15000，这个房子就是所谓的老破小，但就这样的老破小我都买不起。这套房子房东说现在市场价格1300万，买的话需要首付400万，月供6万。我问了银行，说这个月供需要月净收入12万以上才可以，意味着税前年薪200万才有资格按揭买这样一套老破小。这样的房价，我真的很怀疑还能卖得出去吗？粉丝朋友这样发表他的观点，大家认为正确吗？
我88年去香港，在中环香港计算中心旁边的电子街，世界各地的电子管都有。
玩音响听音乐的钱伯斯
全世界，这电子管只有中国和苏联生产！聊一聊平价好声的6N2
04:31
#太原头条#
东西中环哪个有发展？
迎泽核心开发最早，从建设路到滨河东路这个中心地段基本没有可开发土地资源，所以迎泽区必须“上山”！
东中环的中心双塔片区坡度平缓、迎泽大街东延和南内环东延之间就成为首选，有迎泽重点投放的产业和商业，比如今年新开工的18个项目！
但西中环沿线属于万柏林和晋源，虽然位于西中环南北之间的煤气化片区具有地段优势，但貌似只有“优质教育资源”这一个强项！
因万柏林和晋源所在的河西总体开发较晚，河西还有沿河优质土地资源（如丽华北和格盟金融城地块），所以其产业和商业仍然沿着汾河西岸布局。
总之，相对来说，双塔新区因为迎泽区重点打造，方方面面发展会比较快。但侧重教育资源、同时在河西工作的购房者当然可以考虑西中环。
#房产大真探# 大家怎么看？
李嘉诚家族332亿售飞机租赁公司，预计赚13亿，卖中环中心后最大交易，未提派特别息！
疫情影响航空业，李嘉诚家族旗下长实昨宣布以约331.79亿元出售飞机租赁公司，成为集团自出售中环中心后，金额最大的单一出售交易。是次沽货离场，长实解释，疫情影响飞机租赁行业，难以预测风险与回报，期望重新调配资本以参与其他投资项目。长实昨升3.4%，收报47.75元；长和则微跌0.1%，收报49.7元。
长实表示，集团将分别以24.41亿美元及18.4亿美元，向私募基金凯雷出售旗下分别持有74架飞机的关连公司Accipiter Finance S.à rl（下称AF），以及持有51架飞机的Manchester Aviation Finance S.à rl（下称VAH）。长实估计可透过今次交易获利约1.7亿美元（约13.26亿元），所得资金将用作一般营运资金，意味或不会因此派发特别股息。由于交易完成日期未定，实际收益亦可能会调整。
集团指出，疫情使飞机租赁行业的「范式转变（Paradigm shift）」，风险与回报动态变得不稳定且难以预测，行业内亦因就减轻波动而出现更多整合及并购活动。
长实认为是项交易是疫情中退出飞机租赁行业并加强战略重点的时机，套现有助集团重新调配资本以参与其他投资项目，并未有提及派特别股息。
公告披露，AF去年除所得税前溢利录得6500万美元，按年跌33%；VAH同期除所得税前溢利为2300万美元，按年下跌55%。截至今年6月底止，AF和VAH的资产总值分别为29.68亿美元，及19.26亿美元。
长实的飞机租赁业务主要是出租低机龄窄体飞机予信用状况良好的航空公司客户，最早由长和系于斥资23.32亿美元收购60架飞机权益，开始进军飞机租赁市场。翌年集团进行「世纪重组」，飞机租赁业务被分配至长和旗下。
至12月长实斥资约9.88亿美元，向长和收购所持全部飞机租赁业务。投资至今7年，长实终决定退出。
翻查长实财报，在去年疫情以前，集团旗下飞机租赁业务盈利表现稳步上扬，接手后的9.84亿元，增加至的15.15亿元。惟近一年半受疫情打击，全年盈利按年跌26.1%，录得11.19亿元。今年上半年按年挫四成，盈利4.4亿元。
李嘉诚可以说是富可敌国，光位于香港中环的长江集团中心大厦怕是至少值100亿以上吧[泪奔]
