山东将再添一座高铁站，站台规模6台15线，为一等高铁站！
经过几年的发展规划，我国大城市境内的高铁线路已经相对完善，整体框架已然搭建起来。然而具体到一些小城市，以及一些县城来说，如果想要乘坐高铁，还需要首先抵达周边高铁比较发达的城市。
很多中小城市还未拥有当地的第一条高铁，究其原因，关键并不在于高铁线路的设计问题，而是因为这些县城火车站规模有限，需要另行修建高铁站，来满足高铁运行的需求，然而这对于小城市来说，是一项投资巨大的工程。
有消息称山东将再添加一座新的高铁站，站台的规模为6台15线，车站的等级为一等站，不知是哪个城市拥有如此机遇呢？
这一高铁站叫做聊城西站，是位于山东省聊城市的一个高铁站，当前这一高铁站的选址已经确定，位于距离聊城市中心五公里左右的区域，高铁站与德商高速公里相邻，周围的公共交通也比较顺畅。
作为山东省的一个地级市，聊城有着其省内西大门的称号，处于山东省的西部边缘，是山东与河北河南等其他省份交往的重要纽带所在。
同时聊城还是我国的一大旅游城市，当地的温泉作为出名，很多人特意在节假日选择前往聊城泡温泉度假。
如此看来，聊城对于高铁线路的需求是比较强烈的，同时考虑到未来人流量的扩大，当地政府决定按照一等站的标准来建设聊城西站。
同时这也是考虑到现有高铁线路规划的需求，根据我们的了解，聊城西站建成之后，京九铁路与郑济高铁都将这里作为一个重要的站点，此外日后山东省境内还将有其他城际高铁线路途经聊城西站，因此在规划之时，当地政府就为日后更多高铁线路的通行预留了一定的空间。
这一高铁站建设完工之后，首先接入的就是郑济高铁，通过这一高铁将聊城与其省会城市济南紧密相连。在两地之间通行，仅仅需要半个小时的时间。
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