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青海格尔木能否发展成为新疆 西藏 青海和甘肃的中心城市?

时间:2022-05-04 12:58:05

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青海格尔木能否发展成为新疆 西藏 青海和甘肃的中心城市?

有网友问“格尔木市在新疆、青海、西藏、甘肃四省区的中心地带,将来能否发展成为四省区的中心城市?”这个问题如果脑子正常的人都不会问这样的问题,格尔木市这个青海省的第二大城市,也是一个县级市,它能不能发展成为四省的中心城市不好说,可能性很小。但是动不动就说格尔木位于四省中心地带与发展成中心城市联系起来就是瞎扯淡,格尔木能不能发展成为四省的中心城市和它位于新疆、西藏、甘肃、青海四省区的几何中心没有半毛钱关系。

格尔木市现在是柴达木盆地内的最大城市,是青藏高原上两大城市——西宁和拉萨中间的重要节点,对于西部地区、特别是青藏高原地区有着重要的地位,是青藏高原上仅次于第一大城市西宁和第二大城市拉萨以外的第三大城市,未来肯定有发展,但是要成为新疆、西藏、甘肃、青海四省区的中心城市可以说几乎没有可能。

为什么这样说?刚才已经说了格尔木的确在新疆、西藏、甘肃、青海四省区的几何中心位置,但是它是几何中心不一定就是交通枢纽。格尔木连通青海省其它地方都不是很方便,连接西藏也不是很方便,连接新疆和甘肃省更不方便了,青藏高原到处是茫茫大雪山,根本很难建设交通,不然西藏与新疆相邻,拉萨去乌鲁木齐乘火车就不用到兰州转车(现在兰新高铁经西宁,可在西宁转高铁去乌鲁木齐)。无论拉萨到兰州还是西宁转火车去乌鲁木齐,都是先向东偏北走1000多公里,然后又向西偏北走1000多公里,原因是铁路只能沿便于修建的地方建设,不然直接从拉萨直线到乌鲁木齐不是很近了。

说的道理其实很简单,格尔木虽然是四省的几何中心,但是这个几何中心对于它的发展没有任何意义。说一个地方的区位好,主要指的是能形成便利的交通,以此带动城市的发展,而格尔木没有这样的条件,就连航空枢纽也不可能,飞机走航线而不是直线,而且地球上飞机的航线根本不可能是直线。格尔木所在的青海省人口才几百万,所在的青藏高原地区再加上西藏自治区人口也不到1000万,虽然四省中新疆和甘肃在经济上发展稍好,人口数量上也比较多,但是它们为什么偏要带动 一下青海的格尔木呢,格尔木保持青藏高原第三城已经很不错了。

可能还有人纠结格尔木是青海、西藏、新疆、甘肃四省的几何中心这个问题,那我就给你举个例子,中国的几何中心大概在甘肃省兰州市以东的附近区域(这里就按兰州这个城市来说,大家认为的西安不是中国的几何中心,只是中国地理坐标大地原点在陕西省咸阳市泾阳县)。兰州是中国的几何中心,那么一定就是中国的中心城市吗?兰州不是中国的最大城市,也不是国家中心城市,就连经济强市都不是,还不如位于边疆的乌鲁木齐市,在中国所有省会或首府城市里是混的比较差的一个城市。发展好的城市都是条件好的城市,而不是什么几何中心。而格尔木在青、藏、新、甘四省中的条件并不好,所以就不要说未来发展成四省的中心城市,它没有那个条件。

除非国家给格尔木特殊的政策,就像美国的拉斯维加斯一样,独一份的发展博彩业,使拉斯维加斯从沙漠里的公路停歇点发展成土豪城市。国家把其它地方没有的特殊好政策给格尔木,格尔木也许还能发展起来。

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