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中国正在规划的这座跨海大桥 全长107公里 斥资近3000亿

时间:2019-07-30 02:42:03

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中国正在规划的这座跨海大桥 全长107公里 斥资近3000亿

中国正在规划的这座跨海大桥,全长107公里,斥资近3000亿

你喜欢出去旅游吗?小编相信没有人会说不喜欢。最近几年我国的经济不断的增长,人们都过上了富裕的生活,物质生活得到满足后,人们的追求也提高了,很多人都选择在空闲时光出门旅旅游。旅游不仅可以丰富我们的精神生活很可以开阔眼界,开阔一个人的胸襟见识,也可以体验不一样的风土人情,不一样的生活。近几年可以明显的感受到我国的综合实力提升了,在国内的一些景区内,金发碧眼也多了,越来越多的外国友人喜欢到中国游玩,这里边儿就有中国的跨海大桥。

中国有一个“基建狂魔”的称号,其实这也是有原因的。就比如说我们中国最近刚正式通车的港珠澳大桥吧,这个大桥自建成以来就受到国外媒体的重视与关注,它吸引了很多国内外的朋友前来自驾旅游。其实我们中国的跨海大桥也是相当多的了,知道现在为止,中国还有跨海大桥正在建设中,一旦建设成功又将会引起一番激烈讨论。中国有一座正在建造的跨海大桥,它就是辽宁直达山东渤海湾的跨海大桥了,这座大桥的建设难度堪比我国的三峡大坝了,可以想象难度多大了吧。

如今这这个大桥还是个假设当中,而且根据这个假设,这个大桥就建在烟台的蓬莱和大连的旅顺之间,这个两地之间一共170多公里,如果假设成功,这个大桥一旦修建成功一定会促进两地经济发展。这两地的交通一直都是走得水路,就算是水路也要坐上个八小时,这样给群众们带来了很多的不方便,如果走公路的话全长也要1700多公里,如果一小时120公里,开个车也要十个多小时呢。

但是假设都是很简单,但是要实际操作起这假设,这个付出相当大。我们都知道,一旦这个大桥建成,两地的路程时间就会大大缩短,但是这个建造难度可不小,怎么说也算个世界级别的了,毕竟海底是什么情况谁都不知道,对于那些施工人员来说难度可不是一般的大了,有人说这个跨海大桥难度可以和三峡大坝媲美了,而且这个大桥的耗费也很多,预计将达到3000多亿。

试想一下,如果这个跨海大桥一旦建成这个意义一定是重大的,它给两地带来的影响也一定不小。首先,大桥的建成一定会促进两地的经济发展,经济靠什么带动,人么回去旅游、消费、就业等等。

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