李玮
湘西土家族苗族自治州两会期间，湘西州人大代表积极履职，为人民发声，向州十四届人大三次会议提出171件建议。代表建议办理件件有着落、事事有回音：一大批建议在相关部门的高度重视下办出了实效并惠及广大百姓；一部分因客观条件限制不能及时解决的也已经列入工作计划、规划，逐步解决；少量确实不能解决的，办理单位积极回复，给人大代表作出解释，向人民群众说明原因。
近年来，吉首市大力实施“交通突围”工程，建成了大通道，打通断头路，畅通微循环，形成对外大开放、对内大循环的综合交通体系。同时对新老城区公交线路网络进行了优化升级，开通了湘西州经开区101路公交线；10月，1路公交线延伸至州经开区木林坪；再次对101路线进行延伸，更名为10路线。
优化后的线路极大地促进了新城区的发展，满足了吉首老城区与湘西州经济开发区周边市民的出行需求。但随着吉首市高铁新城的建设，湘西经开区及机场周边的快速发展，该区域的出行率会迅速提升，现有公交线路远远不能满足市民出行需求。
如何提高城市公交覆盖率，做好高铁新城公交规划，让新老城区的市民及外来游客享受到高效、便捷、畅行的出行方式，是人民群众关注的民生热点。
据此，吴凌频、何学智、符吉平等10名湘西州十四届人大代表为民发声，提出建议：随着湘西州高铁新城和湘西州经开区及机场周边的快速发展，该区域的客流量也将大幅上升，为更好的为市民提供安全、舒适、快捷、便利的公共交通，以便形成更加完善的吉首新老城区及辐射周边的区域公共交通网络，建议以吉首高铁站为中心，向周边辐射，新增几条公交线路，同时要提前做好相关配套设施所需征地、各停靠站点命名考虑符合湘西州地域特色和有民族元素等工作。
据了解，吉首市现有公交运营线路9条，分别为1路线（火车站至州经开区木林坪），2路线（青山湾至曙光村）、3路线（州体育中心至吉首汽车西站），5路线（湘泉酒鬼酒公司至湘西职院），6路线（火车站至乾州汽车总站），7路线（乾州汽车总站至州经开区牯牛坪），8路线（光明至马劲坳），10路线（州经开区产业中心往返州经开区产业中心），市经开区专线（市政府至市经开区产业园）。
代表们建议增加三条公交线路。 一是吉首高铁站至吉首老城区公交线，全程约18公里；二是吉首高铁站至湘西州经开区和乾州区域公交线，全程分别约10公里；三是吉首高铁站至矮寨大桥景区公交专线，全程约35公里。代表们还提出建议，新增公交线路各停靠站点命名要考虑符合湘西州地域特色和有民族元素。一般来说，公交停靠站名以所在地名、道路、重要单位、建筑物、住宅区名称等命名，因我州具有厚重的文化底蕴和浓郁的民族风情，代表们建议在给上述公交停靠点命名时认真查阅本地历史，充分挖掘本土民间有意义的传说和故事，与现实状况进行匹配，选定最为恰当的公交停靠点名。充分考虑历史性地名，兼具湘西州地域特色如三炮台、老营盘等有历史故事及有民族元素的优先使用。
收到代表所提建议后，吉首市人民政府狠抓建议落实，积极作出了回应。
对于代表建议中提及的新开通三条公交线：吉首高铁站至吉首老城区公交线；吉首高铁站至湘西州经开区和乾州区域公交线；吉首高铁站至矮寨大桥景区公交线，以此配合高铁新城及湘西州经开区周边的建设发展。吉首市人民政府表示此建议与高铁新城公交线路的规划基本一致，线路开通后，将合理满足高铁新城及周边市民的出行需求，进一步完善新老城区的公共交通网路，实现了高铁与公交的“零距离”接驳。
为此，吉首市交通运输局、市公用事业服务中心、市公交公司召开了专题会议，对三条线路运营的可行性进行再次论证。下一步，吉首市人民政府将组织市交通运输局、市公用事业服务中心等部门对线路的走向、具体站点的设置进行调研，早日完成三条线路的开通。同时对新增公交线站点的设置，吉首市人民政府表示将积极听取市民意见，组织交通、规划、交警等部门进行实地查勘、研究，途径汽车站、重要单位、医院、学校、市民聚集区，保障高铁、长途汽车、出租车的无缝对接，方便市民出行。
对于代表所提关于站点的具体命名，吉首市人民政府将会从地理位置的广泛辨识性考虑，本着尊重广大市民传统习惯，方便市民出行及换乘的原则，以众所周知的地理名词、标志性建筑物、广场、学校和居住小区等进行命名。同时，为兼具地方历史性及湘西州地域的特色，吉首市人民政府计划邀请当地社区工作人员，民政、民宗部门人员及当地专家进行商讨，保留部分市民众所周知的地理位置命名。
[责编:向莉君]
