大家好，本文将和大家分享《先开宝马2系旅行车，又换了红旗H7，两车对比，车主：想说四个字》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场，诞生了像宝马2系旅行车和红旗H7这样的车。谢先生是圈内的一位老车主，他先开宝马2系旅行车，又换了红旗H7，两车对比，车主：想说四个字。两车相比之下，究竟差别在何处？且听车主为大家全面剖析！
先来看宝马2系旅行车的外观，萝卜青菜各有所爱，外观我喜欢。动感的前脸，敦实车身，浑圆的屁股。棒棒哒，只不过自动头灯有点敏感，阴天就直接开大灯了。17轮胎也不会让底盘太低，视野也不错。
再看红旗H7，外观可以说是无敌了，完全不比BBA差。高山流水般，不错，我很喜欢格栅的设计，让人觉得大气，又低调。远光灯暗，近光灯亮，导致会有明显的界限，有点不方便。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。
进入宝马2系旅行车车内，内饰和新1系、新X1比，算是好看的。不过就像吐槽下中控的钢琴烤漆面板，好看是好看，就是容易粘指纹，得经常擦拭才行。设计的位置正好被方向盘挡住了，需要头往前探，要是能移到上面看起来就轻松许多了。内饰挺好的，角角落落能摆放东西的地方也挺多，另外还装了氛围灯，很满意。2系车看着小，空间决定够大了。175，胖仔，空间不是问题。后排放倒后可以作为厢式货车来用，前提是不心疼内饰，放张垫子，那是相当能装得。另外由于使用了缺气保用轮胎，后备箱不用备胎了，又多出不少空间。
再看红旗H7，内饰在现在看来算是比较丑的了。满满的按键，b格很高。车内的用料十分厚道，手能触及到位置都使用了真皮或软性材质。内饰中规中矩吧，但是新车没有异味这点很好。空间没地说，杠杠满意。前排也可以，女朋友说这个车空间真大。后座很舒服空间大，储物空间够用。后备箱空间很大，出去旅游能放下两个行李箱外，还能放俩书包。
先开宝马2系旅行车，宝马本来就是以操控见长。感觉转大弯角度太小，因为前杠伤了2血，现在转大弯时好多时候信心不足只能再倒一把。可是吧，底盘调得再好那也是防爆胎。跑高速没虚位，需要适应。这里随便聊聊舒适性，可我觉得太软的车身结构。这底盘，这轮胎.你让小朋友如何受得了。噪音虽然控制了，但是还是有。这样的小车谈不上舒适性，座椅太小，而且不舒服，头枕也不舒服，反正哪哪都不舒服。
再开红旗H7，操控不错，这点让人满意。主要是方向盘轻好操控，也没出现过虚位。操控比较精准，比起前驱车还是后驱占些优势。车的方向感，变速箱都不错，并线辅助，道路预警都有，开车犯困会有提醒。舒适性是H7的强项吧，是官老爷的轿子，首先就是考虑舒适和安全。对车底盘和悬挂也不是特别了解，挺满意的。隔音倒是很好，100马的时候胎噪，风噪，发动机噪音都隔绝得很彻底。主驾驶位还有腰部支撑功能，很好地提升了驾驶的舒适度。
结语：我给宝马2系旅行车 92分，红旗H7 94分，尽管我更满意红旗H7，但横向对比后，我们发现宝马2系旅行车和红旗H7的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说四个字：都很完美！那么，对于宝马2系旅行车，红旗H7，大家是否心动呢？
