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自驾游开什么车最好 性能最强?这篇文章来给你答案 你同意吗

时间:2019-09-07 11:18:07

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自驾游开什么车最好 性能最强?这篇文章来给你答案 你同意吗

自驾游首先考虑越野性能强悍的中大型豪华SUV,我帮您推荐几款,希望对您出游有所帮助。

奥迪Q7,款2.0T/3.0T:指导价68.38-96.28万元。

其中2.0T具备252匹最大马力和370牛米最大扭矩,3.0T则具备333匹最大马力和440牛米最大扭矩,全系匹配8速手自一体变速箱,提供前置全时四驱系统,前后多连杆独立悬架。Q7还提供运动/eco/标准/越野四种驾驶模式供驾驶者选择,可以应对多种复杂路况。配置丰富到爆,自动空调、后视镜电动调节、自动下翻、加热、LED大灯系统、导航、路况信息显示、陡坡缓降、上坡辅助、255/285宽胎等都是适合野外驾驶的必备项目。

奔驰GLE2.0T/3.0T:指导价72.78-84.38万元。

其中2.0T具备258匹最大马力和370牛米最大扭矩,3.0T则具备367匹最大马力和500牛米最大扭矩,全系匹配9速手自一体变速箱,提供前置全时四驱系统,前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架。Q7还提供运动/标准/越野/雪地等多种驾驶模式供驾驶者选择,可以应对多种复杂路况。配置方面,悬架高度可调+空气悬架+可变转向比、12.3英寸仪表盘+12.3英寸液晶屏、LED灯光系统、导航、路况信息、座椅多向电动调节等功能一应俱全。

大众途锐款2.0T/3.0T:指导价56.98-81.98万元。

发动机可以输出最高245马力/252马力/340马力,全系匹配8速手自一体变速箱,提供前置全时四驱系统,前后多连杆独立悬架。配置方面,被动行人保护、胎压监测、并线辅助、车道偏离、保持辅助系统、城市主动刹车主动安全系统、带越野/雪地的四种驾驶模式、可变悬架系统、后桥差速锁、12.3+15.3英寸双大屏、LED大灯、自动空调、后视镜多功能调节系统等也是非常丰富。

丰田普拉多、6款:指导价:43.58-60.48万元,

发动机可以输出最高280马力,全系匹配6速手自一体变速箱,提供前置分时四驱系统,前双叉臂独立悬架+后四连杆非独立悬架。配置方面普拉多亮点不多,新款还取消了中央差速器锁止功能,但是普拉多一直是野外撒欢的不二之选。

选自驾游的车,首先提问者要明白自己是不是真的用来自驾游,而且这个自驾游不是周未双日游,不是那种开50-100来公里的游,假如这种短途游、周未游,那侧重点可以放到驾驶乐趣上的车。假如是真正的自驾游,一游就1000多公里,一游一个月的那种,那侧重点要放在耐用性上,根据国内路况还是高地盘的,SUV或越野车比较好一点。首要要选耐用的,其次底盘高的,然后略带四驱的,空间最好保证能睡两个人的,油耗适中的。综合这些,带锅轮的要加95#以上汽油的可以先排除,排量选2.0到2.5左右的,太小动力不够,太大太浪费,动力不需要太考虑加速度。车子太小也算了,比如吉姆尼,车子太大,也不是很考虑。变速箱尽量选AT的,双离合还是算了。车子要有备胎,宝马那种防爆胎,不带备胎的还是算了。四驱尽量选全时四驱,分时四驱好像操作太麻烦,不作死游或者是玩车没什么用。自驾游主要是省心省力省钱,把钱都花在游山玩水上,不是把心思花在车上,车子只要喝的少,跑的动那就行了。车子十万内,五菱宏光,神车,实在坏了,车就留那了。十五万左右维特拉4驱。硬派哈弗H5。主力二十万左右,三菱欧蓝德2.5四驱,奇骏2.5四驱。硬派途达2.5四驱。三十万以上,也算有钱人了,那些定律也可以不要了,想省心点Q5壁虎四驱的,奥迪四驱买壁虎的,基本都可以去了,硬派省心选普拉多4.0,三菱帕杰罗。再往上价格,3.0途锐,卡宴,其实价格50万以上了,什么车都可以自驾游了,坏了能修修,修不了重买就好了。最后对于是玩穿越的,或者是手动能力强的老司机,就选硬派四驱。

缺点和短板:

小毛病很多,异响很严重,动力比较弱。

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