-05-03 21:38 | 浙江新闻客户端 | 记者 吕艺真 见习记者 曾艺 通讯员 斯金叶 张丹
“苏堤白堤非机动车全面禁行”，这条消息这两天在杭州人的朋友圈里刷屏了。
有人说，“你知道自行车多乱来吗？苏堤这么多桥，都是陡坡，直接冲下来，刹都刹不住的。”
也有人说，“西湖本来就要边走边停下来慢慢欣赏，有时没走几步，就听到后面讨厌的喇叭声，还要时刻注意给它让路，真让人受不了！”
还有人说，“好多骑行的朋友都是晚上出来，选个时间段禁行就可以了，没必要一刀切……”
苏堤白堤为什么要禁行非机动车？之后是否会一直禁行？带着疑问，记者走访了景区相关部门并到现场进行了探访。
与景区面对面：禁行主要是为游客安全考虑
其实，苏堤、白堤禁行是以来逐步推行的。去年十一之后，则实行了节假日全天、工作日每天19时至24时，禁止一切非机动车在苏堤、白堤通行的规定。
西湖景区管委会表示，随着共享单车的日益增多等情况的出现，为保障游客的安全和游玩体验，所以进一步推行了目前的“全面禁行”管理措施。
为何要“全面禁行”？先来看看这组数据。
经调查发现，每天在苏堤通行的非机动车达到2200至3500辆次左右，白堤则达到2400至4700辆次左右。而随着互联网租赁自行车的数量持续增长，苏堤、白堤通行的非机动车数量还在不断增加。综合苏堤白堤有限的道路资源和巨大的客流量来看，非机动车通行的数量不可谓不大。
实际上，每年在苏堤、白堤也多次发生涉及非机动车的交通事故和矛盾纠纷，因此非机动车在苏堤、白堤通行，对市民游客来说存在着不少安全隐患。
在此之前，西湖景区也已经做了很长时间的探讨研究，并委托专业的第三方机构，对苏堤白堤禁行非机动车开展科学论证，做了专门的调查。结果显示，一半以上的西湖游客认为苏堤、白堤上自行车通行存在较大安全隐患，尤其市影响了行人的安全。
调查同时显示，100%的受访者均认为苏堤为公园道路，97.5%的受访者认为白堤为公园道路，仅2.5%的受访者认为其为城市道路。根据《杭州市公园管理条例》第二十条：“公园业主单位应加强车辆管理。除老、幼、病、残者使用其专用车辆外，其他车辆未经允许不得进入公园”。
在G20之后，很多市民游客都对峰会期间西湖景区风靡一时的“黄线躺”记忆犹新，并向景区和相关部门提出过建议，希望苏堤、白堤真正成为西湖景区两处步行景观道路，为游客提供更为舒适安全的游览环境 。“禁行可以说是从照顾大多数人的安全和利益角度出发，而且也符合西湖开放景区的特征。”西湖景区工作人员告诉记者。
记者实地探访：绕行不远 停车方便
苏堤2.7公里步行需39分钟，而从苏堤北口走北山街、杨公堤、南山路，到苏堤南口，一共4.3公里，骑行需22分钟。原来走苏堤的非机动车，现需绕行杨公堤，看似不方便，但其实因为苏堤只能推行非机动车，所以从游览时间上看，并没有变长。
为配合“禁行”，西湖景区在两堤的4个出入口，一共划出了近400个非机车位，供游客日常使用。其中苏堤南口（不用穿马路）树穴之间的停车位100个左右；苏堤北口到岳湖广场停车位150个左右；白堤平湖秋月口停车位50个；白堤断桥口，星巴克边上，石函路取消了两个机动车停车位，可以停非机动车80辆左右。
考虑到一些年老体弱的游客和实际需要，轮椅、环西湖观光电瓶游览车及正在执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车、清卫保洁、景区管理等工作用车不受禁行限制。
在苏堤执勤30年的老交警说：苏堤白堤不适合骑行
南山派出所的方警官在苏堤这一带执勤已有30年，他说：“苏堤的道路与市区不同，它很狭窄；再者，这里是景区，景观灯聚光效果并不如市区里的街灯好，存在较大的安全隐患。苏堤上那么多桥，一些人在下坡时难免有盲点，一旦刹车把握不好就容易出事故。”
而在节假日客流高峰期，非机动车的进入并不会加速人流的流动，反而会加剧道路的拥堵。
有一次，一位家长骑自行车载孩子穿过苏堤，孩子的腿部卷进车轮，伤情严重。而当时道路拥堵，120急救车开不进来，只能靠警察抬着担架步行去救人，“这样不仅耽误救人，且会造成二次拥堵。”方警官告诉记者。
市民说法：大部分表示理解
截至目前，苏堤、白堤非机动车禁行试行已有三日，记者在苏堤南口蹲点发现，绝大多数游客市民看见禁行标识之后选择了主动停车，步行进入苏堤。
顾先生就是其中一位。因工作关系，顾先生偶尔会骑电动车经过苏堤，对于“禁行”，他表示可以理解，也愿意配合，“游客多的时候确实应该禁，安全问题要紧。但是我认为在游客不多的时间段，比如工作日早上7点前，在安全驾驶的基础上，还是可以适当放行的。”
在“禁行”前，两堤上常见成群的骑友和轮滑爱好者，“最喜欢早上骑车穿苏堤了，心旷神怡啊。”骑行爱好者金先生说道，“现在禁行了，我也表示理解，只是一想到以后不能再骑游苏堤、白堤，就觉得有点遗憾。”
最新消息：景区将边试行边征集意见
西湖管委会工作人员表示，目前“禁行”还处在试行阶段，会在这期间收集社会意见，分析试行结果，不断创新完善管理措施。
“试行就是为了让大家实际感受一下‘禁行’，以便提供给我们最真实的反馈。欢迎广大市民游客给我们提意见和建议，我们也希望有两全其美的解决方案。如果试行下来管理效果比较好，会继续推行；如果不同声音较多，也会调整措施。等各方意见汇总之后，才会出台最后的决定。”
同时，浙江新闻客户端也会成为意见征集地。对苏堤、白堤禁行，你有任何看法都可在下方留言，我们将会反馈给西湖景区。
