12月17日中午，南宁市一小区多名业主反映称，他们所在的小区物业要收取30元/月的电动车停放服务费。有些业主没有交纳这笔费用，骑电动车进小区时被物业人员拦在外面。一些业主认为，非机动车库有部分区域属于公摊面积，应给业主免费停放电动车，而物业则持不同意见。
事件：物业宣布收取电动车停车费
涉事小区位于南宁市大学东路，其地下车库出入口有两个，分为东门和西门。17日下午3时，记者来到该小区西门出入口，看见几名骑电动车的业主在进入地下车库时被物业人员拦下。
南国早报客户端记者在小区多个位置看到这样一张红色告示，告示上称：“物业中心将于12月17日，对进入地下停车场的机动车和非机动车进行分流行驶管理，非机动车一律刷卡从东门出入口进出，未办理非机动车停放手续的业主及时到物业服务中心办理。其中，非机动车停放服务费是30元/月。”
当天下午5时30分许，陆续有业主骑着电动车回到小区西门，物业人员没有放行。门外越来越拥挤，等待的电动车队伍有数十米之长，从门口排到市政道路上。
僵持十多分钟后，辖区街道办、社区、派出所等部门工作人员过来调解，被拦下的电动车才得以进入地下车库。
涉事小区地下车库设置有非机动车车库。
疑问：业主质疑物业是否重复收费
据了解，该小区共有1776户，目前入住率还未到一半。部分业主认为物业收取这笔费用不合理，称“没有经过业主同意，擅自收取费用”。
业主罗先生拿出一份购车合同，合同写明，他购买的车位面积大约33平方米，但实际面积只有12平方米，其他的20多个平方米是共有分摊面积。“每个月还得交车位服务费，0.8元一平方米，物业按33平方米来收，一个月就是20多元。”
罗先生等多名业主说，他们曾看到一份小区房产面积测绘图表，非机动车库有650平方米属于共有分摊面积。对此，罗先生等人认为，这650平方米的面积是机动车位共有分摊里面的一部分，“按道理，这650平方米应该是购买人共有。我们平时也开电动车，把电动车停在共有分摊的地方，物业向我们收取30元停车服务费，和车位服务费相重叠，是重复收费”。
罗先生等人希望，物业从非机动车库中专门划出一块650平方米的地方，给业主免费停放电动车。
回应：物业称业主混淆共有分摊区域概念
贺经理是涉事小区物业服务中心的负责人。对于业主们的疑问，贺经理拿出两份文件，一份是该小区建设进度计划备案表，上面写着“地下车库车位产权属开发商所有（除人防设施部分）”。另一份是小区房产面积测绘报告书，在结果表一栏中，把地下室分为机动车库（标准车位、坡道下方车位等）和非机动车库，“其中，非机动车库建筑面积3594平方米，共有分摊面积650平方米”。
贺经理说，这650平方米的共有分摊面积，大部分是由非机动车库专用坡道、走道组成。另外，地下室的电梯厅、水电井、风机房这些公共设施，也在共有分摊面积之内，“所以不可能单独划出一块650平方米的区域停放电动车”。
贺经理进一步解释称，截至目前，非机动车库没有对外出售，产权还是开发商的。“我们是开发商聘请过来管理小区的，为有效安全管理非机动车，我们投入大量的经费，安装摄像头、消防设施等。要维持管理，我们需要向业主收取一定的费用。”
律师：非机动车库能否收费要看产权归谁
那么，物业有权对小区停放的电动车收费吗？
南国早报法援律师林剑解释，根据目前的相关法律法规，物业可以收取电动车停车费用，但有一定的前提条件。“物业是否有权收取，需先明确停放电动车的车位权属问题。如果停放区域产权属于业主共有，那么物业没有权利擅自收费，除非经过业主委员会的讨论同意。如果停放区域产权属于开发商所有，类似该小区的情况，那么，物业要收费，需经过开发商的委托或者授权，而且费用要在物价部门的指导价格内，否则在法律上，法院是不予认可的。”
目前，西乡塘街道办事处已介入协调此事，给出的协调方案是，在一个星期内，电动车可自由进出，以便进一步调解。相关负责人表示，将在这周内召开协调会，邀请市房管部门对此事进行专业解答。
小区物业贺经理表示，将积极配合政府部门，妥善解决此事，“如果在收费合法合规的情况下，仍有业主有异议，只能走司法途径解决”。
12月20日，该小区物业工作人员向南国早报客户端记者传来一份材料，这份材料名为“关于××项目一期地下室非机动车辆停放区域委托管理授权书”，授权人是小区开发商，落款日期是12月10日。另据记者了解，上述提及的物业服务中心贺经理已于20日上午辞职。
来源丨南国早报客户端记者 吕海锋 文/图
编辑丨莫妮娜
