越南，地处东南亚的中南半岛东部，与我国广西和云南接壤，面积33万平方公里，人口超过9300万，是一个以京族为主体的多民族国家。近些年来，越南大力改革，经济增长速度很快，随着中国制造业转型升级，越南如今是世界上制造业出口大国，，越南对美出口同比飙升超过40%，增幅在40个对美主要出口国中位居第一。不得不说，从一个饱经战乱的国家，迅速发展成为又一个崛起的新兴国家，越南的发展成就有目共睹。
作为越南最大的城市，胡志明市被誉为“东方巴黎”，在十九世纪末就已经发展成东南亚著名港口和米市。胡志明市曾经被称为西贡，是南越的首都， 1975年北越统一全国后，为纪念越南共产党的主要创立者胡志明，便将西贡改名为“胡志明市”。作为中南半岛最大的城市，很多人对这座城市的整体实力好奇，今天我们来做个假设，胡志明市，若把胡志明市放在中国，能成为一线城市吗？
胡志明市的面积2094平方公里，跟我国的深圳差不多大小，人口超过1200万。如果按面积人口来算，胡志明算得上是一个一线大城市。
城市基建方面，号称东方小巴黎的胡志明，在基建方面跟中国任何一个线城市比，都是个弟弟，还有很多地方需要改进和学习，走在胡志明的街头巷尾，你会发现，这座城市跟我们90年代有很多类似的地方。
经济方面，胡志明市GDP超过582亿美元（相当于4160亿元人民币），比增长8.32％，占越南GDP22%。吸引外资达到83亿美元，比增长39％。虽然胡志明经济增速非常快，但GDP总量相比我国的一线城市，但有相当大的距离，只有上海的九分之一，深圳的六分之一，与广东惠州市的GDP差不多，也就是说，在经济上，胡志明跟我国三线城市相当。
交通方面，胡志明市铁路可达越南各地，为越南铁路枢纽之一；北郊约6公里处有新山一国际机场，乘机可达世界各地，有越南最大的内河港口。铁路可通往河内及其他大、中城市，公路可通往全国各地，经公路或水路可通往柬埔寨和老挝。有良好的国际航空港，可通往曼谷、吉隆坡、马尼拉。虽然交通看似发达，但胡志明缺少高效率的交通基础设施，比如高速公路，比如高铁等等，相比中国城市的完善的交通基础设施，在这方面差距还是很明显。
胡志明是越南最繁华的城市，但是这个繁华程度，也仅限于和东南亚的城市做对比，尽管如此，12月26日，胡志明市被在全球城市500强榜单中被评为第123名，可见这座城市在国际上的影响力并不低。
总的来讲，如果将胡志明放在中国对比，跟一线城市还是存在较大的差距，只能说在二线偏弱的位置。但随着近些年的快速发展，未来胡志明的城市综合实力也将日益提升。
