#拖挂房车#
内容概述：B/C型方式优缺点，拖挂式方式优缺点解析。选择房车哪种类型的体验会最好呢？类似的问题往往是新手用户比较关注的，解析这一问题其实会显得挺无力；因为房车销售领域虽然显得非常清冷，但是房车租赁还是热度比较高的。
所以哪种类型的房车体验最好大可以去尝试，数次出行后才能找到哪种最好，同时也能得出是否应当购买房车的准确答案！房车可以用这样一句话评价：很好玩但也很难玩，下面来简单了解下三类房车的特点。
01
B型房车
这种房车多为「轻型客车」改装，车辆的外观基本不会改动，车身尺寸普遍在5700*2150*2500mm左右；这一标准不会过于受到限高限宽的影响，车辆看起来也与轻客没有什么不同，所以停车的便利性、实用性与低调的视觉效果会很有吸引力。
重点：轻客的驾驶区域与房车区域是连通的，行驶中前后排的交流不会有障碍，甚至可以在行车中休息。这种结构会提升行驶过程中的体验，只是驻车时会感觉车辆的私密性不是很理想。而且硕大的车窗与单薄的车架对保温会有些影响，B型房车适合更在意沿途体验的用户。
02
C型房车
此类房车多为轻客或「货车」改装，而且还有皮卡改装的背驮式房车。车辆的长度也会控制在＜6米的范围内，因为超过标准后就不是C证可以驾驶的了。但是此类车辆为了空间最大化而可以“plus”了箱体，房车区域的宽度总会在2.2米以上，这种宽度不利于停放与经过限宽墩。
重点：部分C型房车的驾驶室与房车箱体是分离的，也就是说行驶中不允许在房车区域逗留，这是限行交通法规明文规定的。而且核载人数会受到影响，比如双排皮卡只能核载五人，否则就要到房车箱体内乘坐了。不过C型房车的箱体没有夸张的车窗，壳体的保暖措施也会做得比较到位；所以这种车型适合更重视驻车体验的用户，以及能接受其夸张设计的用户。
03
拖挂房车
最适合现阶段房车用户的其实是拖挂车辆，因为这种车型等于把C型房车的箱体拆下来再加上车桥车轮；那么车辆的保温性能与驻车使用体验自然是不会差的，看起来虽然也比较另类但最起码日常用车不用去带着它。
重点是发动机排量≥1.0L的任何家用车型（涵盖皮卡）都可以拖挂，车辆不用单独投保车险，需要的只是每年检测一次直到满。
知识点：拖挂房车的用车成本实际最低，即使检测的频率最高。因为这种车型的价格基数很小，装车设备也便于拆卸改装。而且检测的只是安全性能，并不会因为排放物的问题影响正常使用；所以拖挂房车的保值率总是会比较高，但是自行式房车就会很低了。因为这些车基本都会是柴油动力，检测环节对柴油发动机是不太友好的哦。
关于房车就聊这么多，新手用户建议考虑可以自由组合的拖挂车，自行房车建议先租赁体验。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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