昨天（9月7日），一直全力关注九寨沟重新开业信息的笔者发现四川省中国青年旅行社悄悄发布了关于九寨沟旅游景区部分景观恢复开放的具体消息，内容来源比较模糊，写的是“九寨沟景区等相关部门”。虽然不是九寨沟管理局官方发布的内容，但按照目前交通状况和已公布的重建项目完成度来看，这个消息的可信度极高。
原文截图如下：
帮助大家解读一下，
一、“预计开放沟口-长海段沿途景观（其中长海、五彩池、诺日朗瀑布、树正群海、双龙海5个景点为徒步游览）”
了解九寨沟的朋友们都知道，九寨沟的游览路线呈Y字型分布，分别是树正沟、则渣洼沟和日则沟。在九寨沟88地震以后，受损最严重的分别是火花海、诺日朗瀑布以及自五花海往上的道路。目前火花海和下游的双龙海已经合二为一形成新的景观，而诺日朗瀑布则经过大自然鬼斧神工和人类技术的强强联手，已经被完全修复。所以将要开放的是树正沟和则渣洼沟，而日则沟因为道路受损严重，目前尚未开放。
九寨沟震前美景
二、“专车专导、团队游览、原车原回”
去年短暂开业时，九寨沟景区也是采用这种运营方式。首先是只能参加旅行社团队入沟游览，不再像地震之前可以自行买票入园。然后是每个车都配备专门的导游，这个导游会跟着你从进沟开始到行程结束，你去哪里都陪着你。最后就是出发的时候坐哪辆车，回来的时候还是那辆车，车辆不像地震前那样公交化运营了。对于景区来说，这样的风险管理成本大大下降，毕竟是大灾过后，谁也不知道还会不会发生危险情况，这种团队游的方式能够更好地降低风险。对于游客来说，当然更好了，等于花了普通票的钱，享受了VIP的待遇。要知道地震前想坐原车原回，还有导游随时跟着的车可是不容易啊~
九寨沟震前美景
三、“景区容量：全年限量5000人/天，团队入园，实名验票”去年短暂开业期间，官方公布的限流人数是2000人。对比来看，今年沟内各项设施应该都建设和恢复得不错，官方也有足够的信心接待更多的游客。而不是像去年那样，赶鸭子上架，仿佛是为了完成某种任务。如果不出意外，相信很快这个限流数字会提高，接待更多对震后九寨充满期待的八方来客。
九寨沟震前美景
四、“景区门票价格（不分淡旺季），全年169元/人，观光车90元/人”
去年短暂开业期间，是区分了淡旺季门票价格的，淡季40元，旺季110元。结果开业不到3个月就关门了。这次则是推出了全年统一票价，比震前220元每人的价格低了一些，但比去年短暂开业期间高。如果消息属实，一是说明官方信心更足了，二是说明每日5000人的限量对于景区来说运营压力还是比较大。而观光车的价格则是一路和震前持平，没有过变化。不过比起震前90元坐公交车，而现在是专车专送，还有随车导游的待遇，那就是超值咯~
九寨沟震前美景
五、“开放日期：10月1日，预计9月23日试营业。具体开放日期以九寨沟景区官方通知为准。”但今天当小编再次打开该网站，发现作者删除了关于九寨沟开放的具体时间，改为“预计开放”。
截图如下：
结语：无论该消息是否属实，都给笔者和各位带来了热切的期望。相信每个关心九寨，热爱九寨的人儿都在期盼九寨沟的回归。还有改换了面貌的火花海，修复如初的诺日朗瀑布，期待撩开你们神秘的面纱~
关于九寨沟的最新消息，笔者都会同步关注。大家对于九寨沟有什么问题，想法，也可在文章后与笔者互动。
