2月3日7时20分，
一架川航空客A319型客机穿越云层，
呼啸着俯冲而下，
平稳降落在巴中恩阳机场跑道上
这是恩阳机场通航后降落的首架载客飞机
早上八点多，
巴中-成都航班开始检票；
上午九点十分“雄鹰”再次起飞，
据悉将历时一小时到达成都双流机场。
巴中恩阳机场正式通航
巴中恩阳机场的建成通航
填补了巴中市航空运输的空白
实现了巴中儿女多年来的“飞天梦”
开启了川陕革命老区核心区
通向外界的“空中走廊”和
高水平对外开放的新局面
巴中恩阳机场
是《中国民用航空发展第十三个五年规划》
新建的支线机场之一
也是《四川省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》
规划新建的5个机场之一
该机场位于巴中市恩阳区兴隆镇
占地面积约3000亩
建设标准为4C级国内支线机场
跑道长2600米、宽45米
2个登机桥、7个站坪机位
设计可满足
旅客吞吐量90万人次的运行需求
2月5日
机场全面开工建设
9月25日
通过投产飞行校验
11月28日
试飞成功
据了解，巴中恩阳机场位于恩阳区兴隆镇凤凰庙村，距离巴中市区16公里，是国家民航“十三五”发展规划建设项目和四川省重点建设项目之一，项目总投资16.96亿元，飞行区等级指标4C，目前由四川交投九寨黄龙机场公司运营管理。自10月启动巴中机场前期工作以来，巴中机场项目仅仅两年时间先后通过立项、环评、可研、初设等环节，在全国同类支线机场中，速度最快，时间最短，推进最顺，被称为“巴中速度”；用不到40天时间完成了一般需要3-6个月才能完成的竣工验收、行业验收、通航前准备等不同阶段复杂工作，再次创造了同类机场最好成绩。
1月30日
巴中恩阳机场
顺利通过民航行业验收
2月1日
取得运输机场使用许可证
通航初期计划开通
成都、北京、上海、深圳等往返航线
机场从通过竣工验收到
通过行业验收、实现正式通航
用时仅一个月
创造了民用运输机场
验收通航准备时间最短记录
听了咱的介绍
想必亲对巴中恩阳机场有了一定了解
咱们再来看机场的设计
据说修得很文艺哦
走，我们去qio一眼
看看这大厅
多么有艺术感
堪比当代先锋艺术展馆
给设计师点赞
还有装备精良的安检通道
据说安检小哥很帅
安检小姐姐也很漂亮
等到各位小伙伴亲测
再来看看候机厅
是不是妥妥的网红唯美文艺摆拍场景
靠着大大的落地窗
又是一次发朋友圈的机会
文案配上
“身体和灵魂总有一个在路上”
透过落地窗
我们可以看到长长长长长的跑道
2600米
看过《冲上云霄》的朋友
一定对这个很熟悉
没错，这就是神秘的塔台
总觉得在里面工作的人很酷
你觉得呢？
最最时髦的你
不来感受一下这个新机场吗？
巴中首条航线开通
只需150块就可瞬移回家
据巴中市发展改革委负责人介绍，机场通航后，巴中不仅会形成“铁路、公路、航空”三位一体的“6631”立体交通网络，国内主要城市旅客可以更快速方便到达巴中，将带动巴中全域旅游、特色农产品、道地巴药等多个产业发展，为巴中经济发展提供新的动力；而且也将彻底结束巴中没有航空运输业的历史，助推巴中成为四川北上南下、东出西进的重要交通枢纽，成为联结“一带一路”和成渝—关天经济区的重要节点；对提升应急救援、改变居民出行、加快脱贫攻坚、推动招商引资等产生巨大的推动作用。
