现在的中国，在各种各样的领域，外国人认为不可能的事情，中国创造着世界的奇迹，中国是世界上跨海大桥最多的国家，跨海大桥的建设难度是很高的，中国的跨海大桥还在建设中。
中国计划建造的跨海大桥全长仅107公里，造价超过2000亿。
然而，与已建成和在建的跨海大桥相比，中国正在规划中的另一座跨海大桥可能更令人惊讶，这是一座能够直接连接辽宁和山东的渤海湾跨海大桥。
渤海湾大桥将建在大连旅顺和烟台蓬莱之间，直线距离为170公里，两岸距离为107公里，但来往并不容易。走水路，乘船要航行8个小时左右，且极为不便；从陆路出发，绕行河北省的距离为1400多公里，即使以时速120公里的速度行驶，也超过10个小时。如果在旅顺和蓬莱之间架设大桥，来往时间将缩短到1个小时左右。
渤海湾大桥的建设难易度是绝对的，这里的海域大陆架已经远离，深圳远大，浅海海底的情况复杂，施工难度非常大，这100多公里的距离，所以建造工程不亚于世界三峡工程的推测是，除三峡工程也有可能相当，超过了2000亿。
如果渤海湾跨海大桥计划成功，其意义将非常重大。不仅是辽宁省，整个东北都将受益，加强东北与中国第三经济大国的联系，与长三角经济圈的沟通也将更加便捷。
对于中国正在规划的“世纪工程”，堪比三峡大坝，耗资巨大！你怎么看旅行不只是为了逃避生活的苟且，更是为了认识旅行本身，小编的文章到这里就结束了，咱们下期再见！
