四姑娘山、色达、稻城亚丁、新都桥的地图刚做好，包含每日行程规划、里程数、住宿地及景区游玩时间。
这是当前川西最经典的《川西大环线》线路地图，从成都出发，经四姑娘山、甲居藏寨、色达、稻城亚丁、新都桥等地，最后回到成都。
该行程总计约2300公里，共8日游玩时间，日均行车300公里，日均行车时间6小时。
昨天在微头条发布该地图后，瞬间获得近100万的阅读量，有“条友”留言称好，有条友留言质疑。
下面就大家留言的“小轿车通行性、行程是否太赶、海拔变化、行程费用”等具体旅游注意事项，做出统一补充说明。
一、《川西大环线》路况如何，95号油好加吗，两驱小轿车能否前往？该线路有280公里高速路（成雅高速、雅康高速），280公里国道（318国道理塘—康定），其余1700公里几乎全为省道。
全程柏油路，小轿车通行没有问题，两驱、，我亲身开这样的车走过。
沿途加油站健全，几乎平均不到200公里一个加油站，92号油和95号油都有，不用担心。
需要大家注意的是，甘孜到新龙的路况存在较多水毁、落石路段，道路沿悬崖大江而建，地势险峻，需要穿越崇山峻岭、深渊谷地，建议驾驶技术过硬的车友自驾前往。
成都4女孩坠江的事件，就是发生在新龙路段。
二、8天走完《川西大环线》，每天300多公里行程，是否太赶？据旅游数据显示，川西8日游，平均每增加一天时间，将会增加15%的花费。
每天300公里的行程，算不上赶，也算不上慢。
熟路的司机日行800公里，不熟路的日行100公里。
考虑到更多驴友的合适日程，不浪费时间，不浪费资金，才规划了每日300公里的川西旅游行程规划。
这是科学合理的。
三、平均每天坐6小时车，会不会没有时间游玩景区？平均每天开6小时的车，并不影响川西旅游的观景过程。
因为川西的风景都是沿途的，重在一边行车一边观赏的过程，沿线的大雪山、大草原，每天留出几个小时观赏即可。
实际上，真正在草原上暴晒一个小时，反倒难受。
川西的景区，以四姑娘山、色达、稻城亚丁为精华景点，该行程在四姑娘山游玩半天、色达游玩1天，稻城亚丁游玩2天，给了驴友足够的景区游玩时间，并非赶行程。
四、沿途海拔多少，容易产生高原反应吗？沿途海拔最高的地方是亚丁景区内的牛奶海，4700米；其次为色达，4000米。
该行程的海拔是循序渐进地在上升，且随车配备了氧气瓶，住宿地几乎都在3000米以下，不容易引起人高原反应。
五、该行程需要花费多少钱？1、油费+磨损费+保养费：汽车的耗油量大概是每公里~，2300公里产生的油费在2500元左右，加之磨损费500元，保养费1000元，总计4000元/车。
2、食宿费：川西地域，因为土壤贫乏，不产水稻、瓜果，只有青稞，因此普通川菜成本价较高，日均100元/人的餐标算温饱水平。
同时，川西的住宿大都在200~500元，旺季翻倍，日均住宿费250元/人。
餐费、住宿费，8日共计2800元/人。
3、景区门票费+保险费：四姑娘山150元，甲居藏寨50元，稻城亚丁350元，泸定桥10元，共计560元。
加上保险费，共计600元/人。
