提到我国辽宁舰，很多人都不愿意承认是我国的航母，因为它只是从别国航母的基础上改造而来的。大家知道辽宁舰的前身就是瓦良格，可惜的是航母未建成苏联已经解体。苏联解体之后航母工程可想而知肯定要搁浅了，至于尚未完工的航母瓦良格则由乌克兰继承，但是乌克兰哪里有实力继续维持航母工程。搁浅的瓦良格航母直到中国提出购买计划，一番周折才得以重见天日。
瓦良格号航母运回我国之后，进入大连造船厂肯定是要进行一番改头换面的。改造升级瓦良格号航母是非常难得的事情，大连造船厂积累了丰富的航母建造经验，这对我国接下来自主研发建造航母可是大有裨益。当改造航母辽宁舰正式完成之后，大连造船厂并没有停止工作，而是紧锣密鼓地开展002航母的建造工作。
作为我国造船厂中的领航者大连造船厂自然不负众望，非常圆满地完成了我国第一艘自主航母的建造工作。然而对于航母而言并不是造出来就可以的，接下来还会有接二连三的海试工作要进行，只有经过多番海试才能不断完善航母的性能。比如我们大家都知道的002号航母，尽管已经成功完成三次海试，但是这还远远不够接下来还会有很多海试。
之前的辽宁舰改造工作是在大连造船厂完成的，随后的002航母也是在大连造船厂建造完成的。要知道我国大型的造船厂是很多的，为什么独独选择大连造船厂呢？原来大连造船厂的这项设备是其他造船厂都没有的，那就是一艘极其巨大的船坞。大连造船厂的船坞不仅拥有30万吨的排水量，而且整个船坞的尺寸也是非常大的，要想建造或是维修庞大的航母自然少不了这样的大船坞。更值得一提的是，大连造船厂还配有六百吨的龙门起重机。
正是因为大连造船厂拥有如此强大的设备，所以一直以来都没有空闲。但是近期船厂似乎又有大事发生，大连造船厂的船坞短暂休息之后又注满了水，看得出肯定又有船只要进入船坞进行检修工作了。不过这次到底会迎来哪位不速之客呢？大家应该还记得002航母已经完成了3次海试，最近一次海试成功之后便进入大连造船厂，这次也肯定是它要重登船坞进行进一步的改造完善。
