四川阿坝州讯（通讯员 张航航 夏灵艳）9月25日，中铁一局参建的汶马高速狮子坪特长隧道出口端顺利贯通，比节点目标提前了5天，为实现汶马高速年底全线通车奠定了坚实基础。
隧道贯通洞内合影。
狮子坪特长隧道全长13.15公里，是四川省高速公路在建最长的高原超特长隧道之一，围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，最大埋深 1280米，局部浅埋段38米，隧道地质情况极为复杂，施工中存在浅埋、高应力、大变形、围岩破碎带等段落，隧道单口掘进工期紧，材料运输困难，施工难度极大，是汶马高速重点控制性工程。中铁一局四公司承担（双线）隧道出口端共计9305米的施工任务。
隧道开工前，项目积极组织专家评审会，对进洞施工方案、通风专项方案、安全专项方案等进行评审，为隧道施工提供可靠的技术保障。施工过程中，隧道施工主要以三台阶法、留核心土法、台阶法为主，进洞采用超前支护弱爆破开挖法进行施工。为确保施工安全和质量双受控，项目严格执行“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤量测”的原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计及规范要求，并建立了三级质量管理体系，分为“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级，实行“自检、互检、交接检”的“三检”制度，通过对超前支护、开挖尺寸、初期支护、二次衬砌防排水和混凝土浇筑等关键工序的管控，确保了隧道施工安全，进度可控，质量优质。
隧道贯通人员合影。
施工过程中，项目积极推广使用二衬养护台车、湿喷机械手、电缆槽整体式台车等新工艺、新设备，为加快隧道施工进度创造了有利条件。为了保证隧道尽早贯通，确保实现汶马高速年底通车的目标，项目在确保优质高效履约的前提下，主动担当，超前完成隧道掘进939米，展示大国央企的责任和担当，树立了良好的企业形象。
汶马高速，是四川省西向连接西藏，西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，对四川省融入国家“丝绸之路经济带”发展战略，特别是对于打造阿坝州全域旅游示范区，促进沿线优质旅游资源开发，推动民族地区脱贫致富、经济社会跨越发展具有重要意义。
