说到豪华商务房车我们一般都会想到德系的奔驰车，然而美系福特和林肯也是一角，今天就来说说林肯领航员这款车，定位为全尺寸SUV，属于高端商务豪华车，相比奔驰S级这种商务车更为大气，但是买这种车的基本上都是有司机的，而买奔驰S级这款车可以不用司机都行，宜开也宜乘坐，而这种全尺寸SUV的驾驶感受不佳，这是对比后得出来的结论，今天就来说说这辆林肯领航员 3.5T AWD，这辆商务豪车是身边一位老板在年后买的
林肯领航员3.5T AWD的车身造型还是一如既往的家族化，贯穿式的尾灯采用的是LED光源的，大轮毂显得很较为大气，排气围观的设计涉及到美观和远动的美学设计，在动力上搭载着3.5T 355马力 V6发动机，而原本的林肯领航员则是在动力上有着V8发动机，以前款的林肯领航员则是出了名的油老虎，而新款车在节油性能上提高了很多，现在这款车的市区油耗在15L左右，比凯迪拉克凯雷德的油耗低了些，但车主并不在意的
这辆林肯领航员3.5T AWD的内饰较为豪华，车内相比奔驰S级的内饰各有千秋，虽说没有奔驰S级的内饰看起来商务典范，桃木面板和真皮内饰这是美系福特的一贯特点，但是很多车友表示这内饰超过奔驰S级商务车，不过这也看个人的审美观了，不过单单说驾驶室则没有奔驰S级的内饰豪华，但操控就不谈了，这种商务车稳定如船一般，对于老板们来说这就是噩梦，因此老板们都喜欢坐在后面享受着这辆商务车的所带来的商务感，奢华典雅
这辆林肯领航员售价180万元这样，落地后价格近200万，外观普通在外观上看不出这车很豪华，进到车厢内可以看到这车有着豪华木地板和车载电视以及隐藏式倒座和商务酒柜，商务座椅按摩及其星空顶，还有电动踏板，木纹内饰，轴距超3米，车内配置超过奔驰S级，很多车友表示这车和奔驰房车风格不同，这就是美系豪华房车和德系豪华车的区别，可能很多车友表示这车的内饰很复古，有种上个世纪的美国风格在里面，德系车更为现代化。
林肯领航员的飞机头等舱座椅，车主告诉我们当时打算买辆凯迪拉凯雷德的，但是对比了这两款车等外观时则选择了林肯领航员，中央扶手台也是采用了总统台设计的，整个车厢设计如同移动的行宫一般，老板们的移动办公室，不过这款车的价格实在是太高昂了，因此这款车的销量非常低，相比奔驰S级和宝马7系的销量真的不及，对于这种车的需求的人很少，不如奔驰S级这种高端多功能豪华车的需求量大。
