随着西安城市人口的持续增加
机动车迅速增长
据相关数据显示
截止目前
西安机动车保有量已突破300万辆
为缓解交通压力
提升环境质量
我市从去年5月份开始进行车让人活动
倡导绿色出行、低碳出行
使我市拥堵程度有所降低
得到了全市人民的认可与点赞
从去年5月开始，“车让人”活动是缓解西安市交通压力的一粒强效剂。让西安市民从思想上种下了一颗文明的种子，无论是司机还是行人，交通秩序得到了非常明显的提升，事故率也悄然降低。
市建委制定了《-城市断头路打通计划》，并绘制《断头路分区图》和《断头路作战图》，计划3年内打通55条断头路，以此来提升城市基础设施和城市功能的发展，再一次有力地缓解了交通压力。
我市的断头路打通了，“民心桥”建立了，小黄车、电动自行车、摩拜单车的使用率也越来越高，微信扫码以及支付宝扫码为自行车、公交车、地铁便捷付款的低碳出行方式，也很快顺应民心，一年来，我们西安的缓堵保畅、绿色出行效果大家有目共睹。
采访
市民 李先生
车让人活动是一个文明的做法，我觉得很有效果。每个司机重视人了。
采访
市民 刘先生
三年时间没在西安待过，从外地回来以后，就感觉西安的变化挺大的，再加上地铁四号线马上开通，而且这几个月，我也低碳绿色出行，感觉西安的交通还是很方便的。
今年年初，高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云发布《度中国主要城市交通分析报告》显示，机动车尾号限行城市中，西安缓堵效果最好，拥堵下降的幅度也最大，达到13.1%，大、中型城市年度拥堵排名中，西安位于第七位，拥堵程度相对较低。
大西安通过一系列措施，让城市交通环境确实提升了很多，限行固然有效，却是治标，如何从根本上来治理？我们来听听专家的说法...
采访
陕西省社科院 研究员 张宝通
这两年，我们加快了打通断头路，增加公交线路，我们也加快地铁的修建，这是缓堵保畅的根本措施——发展公共交通。另外，这两年我们推行车让人、推行新能源汽车，对西安国际化大都市、世界一流旅游目的地城市形象树立起了很大作用。
