在现代战争中，制空权的重要性不言而喻，但是由于飞机航程限制，战斗机要想在远洋作战中发挥作用便离不开航空母舰的帮助，也正是因此，在当今世界格局中拥有航母数量的多少就基本可以决定了一个国家的国际影响力。但是你可知道，除了航母外，世界上还存在一种能搭载攻击机的潜艇？
没错，这种能够搭载飞机的潜艇确实曾短暂地出现在世界上，由于其奇特的性能，因此也被称为“水下航母”。近日，《国家利益》杂志发布一篇文章就仔细阐述了这一奇怪的“水下巨兽”。
在1941年珍珠港事件发生三周后，日本联合舰队司令兼珍珠港袭击事件发起者山本恭六郎上将突然脑洞大开，提出一个奇怪的想法——发展一种可搭载飞机的水下航母。他认为，一旦日本发起战争，那么这些来自海底的“航空母舰”就能像雨水一样在美国主要城市投下炸弹，这可以导致美国人民“失去战斗意志”。换句话说，山本就是想换一个手段来一次“珍珠港第二”，以对美国造成更加强大的破坏。那么这样一款潜艇到底是什么样子呢？
图为 伊四百型潜艇设计草图
相关资料显示，这种“水下航母”的正式名称为I-400系列潜艇，也被称为伊四百型潜艇，在山本的初步构想中，这款潜艇能够在不加油的情况下行驶40000海里，因此，伊四百型潜艇将载运1750吨燃料以及足够147-157人的机组人员在海上生存四个月的食物，当然，最大的看点就是其搭载轰炸机的能力。为了能够顺利搭载飞机，潜艇顶部机库至少需要100英尺（约30米）长，同时还必须足够坚固，否则飞机很容易在海水压力或是遭到浮出水面时敌机攻击下被毁。在综合考虑所有因素后，这款排水量约为6560吨，长约400英尺（约合120米）潜艇的建造计划便提上了日程。
在日本海军最初的计划中，他们原本应该建造18艘伊四百型潜艇，总共可携带36架攻击机，足够形成一支战力强大的特种攻击部队。然而这个计划在日本军方内部却遭到了阻碍，最后导致建造数量被大削，为了弥补数量缺陷，日本海军决定将伊四百型潜艇可搭载的轰炸机数量提升到三架，而且让I-13和I-14这两款I-400的“阉割版”也能够搭载两架轰炸机。
图为 I-400系列潜艇模型
在建造计划被批准后，日本海军很快便开始进行这种“潜射舰载轰炸机”的研究。据悉，在1943年11月8日，日本这款被称为“晴空风暴”的爱知M6A潜艇潜水/鱼雷轰炸机成功首飞，这也是世界上第一架潜射攻击轰炸机。然而首飞成功刚过去没多久，这项工程又面临一个问题——由于美国海军的封锁，日本的钢材供应特别短缺，这导致伊四百型潜艇的最终数量被削减到五艘，外加两艘I-13和I-14。随后在1944年和1945年，伊四百型潜艇的前两艘I-400和I-401分别交付给日本海军，开始投入使用。那么这款“水下航母”战场表现如何？真的有发挥作用吗？
虽然这两艘潜艇成功服役，但是他们却面临一个最关键的问题——没有飞机可用。由于生产效率以及技术方面的原因，爱知轰炸机在训练中的表现差强人意，可是当日本海军好不容易解决这一问题时，时间却来到了1945年8月15日，日本宣布无条件投降。
日本宣布投降对于伊四百型潜艇开发者有泉来说是一件无法接受的事情，于是在将关于伊四百型潜艇的机密文件、爱知轰炸机和相关武器沉入海底后，有泉选择了自杀，而这个关于“水下航母”的神奇计划也彻底终止。
图为 爱知M6A潜艇潜水/鱼雷轰炸机
虽然关于伊四百型潜艇的研究资料都已石沉大海，但是接手了日本海军剩下三艘伊四百型潜艇的美国海军依然从中得到了不少信息，并以此为基础发展出了弹道潜艇，也因此，在不少美国人眼中，这款来自日本的“水下航母”可以说是帮助美国赢得了冷战。
