中新网北京新闻12月26日电 (马欢 李信茹)26日，由中铁北京工程局参建的黔张常铁路正式开通运营。中铁北京工程局北京公司承建了黔张常铁路站房三标项目，全长80公里，包括牛车河站、龙潭镇工务、桃源站、陬市工务、常德机务折返所综合楼等五个工点。站房建筑面积9999平方米，生产生活房屋约1.9万平方米，货棚及材料棚7792平方米，4座站台雨棚1.89万平方米。
自5月进场以来，项目部努力克服雨水多、环境恶劣、道路狭窄、高温多雨等诸多因素，采用树状项目管理，“永临结合”技术管理模式，不断优化方案，深化设计节点控制，倒排工期，关键工序专人盯控专项考核，确保将桃源站打造成为具有文化性、功能性、艺术性、时代性的精品工程，老百姓满意的“世外桃源”。
项目部以打造新时代新乡村高铁示范小站，高标准建设、高质量开通、高品质运营为目标。桃源站是东晋诗人陶渊明《桃花源记》中桃花源的所在地。在建设中展示了“师法自然，写意山水”的哲学理念，采用干阑式构造相结合的大跨度弧形屋顶，国内少有的非对称而均衡的布局，给人一种“韵味悠然，诗意栖居”的感觉。
黔张常铁路起于重庆黔江，途经湖北咸丰、来凤，湖南龙山、桑植、张家界、桃源，止于湖南常德，是我国“八纵八横” 快速铁路网的重要组成部分，开通运营后，从重庆坐火车到长沙，只需4小时。同时，从重庆主城到张家界，也只需要2小时左右。实现了从无到有、从有到优的跨越，圆了老百姓的铁路梦，为建功新湖南贡献力量。
编辑/张鹏
