不足10万元能够买一辆怎样的车呢?关于这个价位,很多消费者都会将目光瞄准国产车,但是也不乏很多车主不喜欢国产,而不足10万元的合资A级车确实不多,别克凯越就是其中一款。落地不足10万元,油耗、空间和舒适性方面都是比较符合家用的,但是有很多消费者又会觉得这么便宜的合资车太廉价了,担心偷工减料。那么,别克凯越会不会在造车上偷工减料让大伙不舒心呢?
近日,一位别克凯越车主就在网上分享了一起交通事故,这位别克凯越车主说道,“前几天的时候下雨,开车的时候速度快了,和前车距离四五十米的时候踩刹车,楞是没有感觉到减速,当时ABS都介入了,车子一直抖,但是最后还是撞上了前车,十分纳闷。”
挪车后看到,别克凯越的前脸已经严重受损,中网和发动机盖严重变形,大灯也给撞烂了,车主说道,“真是难以接受这样的事实,感觉安全性太差了,修车时,师傅说是轮胎的问题,加上雨天打滑。轮胎是底刚换的玛吉斯原配,看来要换性能更好一点的轮胎了,要是在高速路后果真是不堪设想。”
拆车后看到,别克凯越的发动机完好无损,但是前散热格栅已经严重变形,防撞梁也撞弯了。车主说,“看来是防撞梁起作用了,防撞梁看上去还挺硬的。”看到别克凯越拆车后,有网友评论说道,“10万的车都有这么粗的防撞梁?”但也有的网友说道,“这是正常标配,普通钢材质的,一般车都有。”
笔者点评:这起事故中别克凯越是款,从13款开始别克凯越防撞梁采用的是2.5毫米厚的U型钢梁,之前都是玻璃钢材质,强度得到了提升。通过这起事故大家应该对别克凯越的安全性有一定的了解了吧!当然,“人无完人,车无完车”,别克凯越自身还存在有不足,希望厂家能够将其一一改善,给消费者提供更加完美的汽车产品。