说到内蒙古，我们不禁会想到著名的万里茶道，曾经一代又一代的晋商走着这条路，打造了“纵横欧亚九千里，称雄商场五百年”的商业辉煌，让山西与内蒙古经济文化深度交融。而如今山西与内蒙古之间的时空距离被拉得更近。今天，第一列从太原去往呼和浩特的直通动车，正式发车。
依托去年年底张大高铁开通、大西全线贯通的便利，这次太原南站至呼和浩特东站间开行了2对直通动车组列车，途经忻州西、原平西、应县、怀仁东、大同南、阳高南、天镇、怀安、乌兰察布，最终到达呼和浩特。
太原南站客运值班站长闫毅说：“开车时间分别是早晨的9:10分和中午的12:35分，运行时间最短4小时48分钟，较以前的普速列车相比，咱们的运行时间足足缩短了5小时55分钟，一等座的票价是365元，二等座的票价是228元。”
在太原南开往呼和浩特东的首开列车上，文艺表演精彩纷呈，让旅客感受到身还未到，意境先至。陈女士家住在呼和浩特，前段时间来太原出差，这一来一回的旅途，让她感受到了动车开行的速度和便捷。
旅客陈女士说：“今天正好有动车，我特意等了一天，体验一下动车的感觉，我就是想快点回去，因为来的时候坐了8个小时，挺累的，现在五个小时就直接到呼市了，这次我是自己来的，下一次我会跟家人一起还坐动车来。”
晋蒙两省区间地缘相接，渊源深厚，直通动车组列车的开行，极大方便了两地的区域经济合作、人员往来和文化交流，对于山西人来说，真正实现了坐上高铁“走西口”。
D2792次列车长孔令楠说：“咱们这条线路是贯穿了太原、大同、乌兰察布和呼和浩特，咱们也贯穿了这边的旅游景点，有五台山、云冈石窟和大昭寺，这趟车大大的满足了旅客的旅行需求，为了让旅客在乘车时，多了解咱们山西和内蒙古的人文景观，我们都进行了专门的导游培训，每一名动哥动姐都是一名导游宣传员，把我们山西和内蒙的旅游文化宣传出去发扬光大。”
来源/太原广播电视台
