华山明明有缆车，为什么货物还需要挑夫辛苦担上去？说了你别不信
现代意义上的挑夫基本都集中在在一些山区的旅游景点之中，专门为景区里一些商业店铺挑运货物，还有的专门设立了一个旅游项目，挑起一些想看风景又嫌累的游人到达山上。挑夫的工作太辛苦，肩负那么重的担子，辛辛苦苦挑到山上，只为挣得生活费，所以当你在山上能买到水和食物，不要觉得贵，看那些累弯了腰的挑夫你就觉得钱不算什么，因为人是最值钱的资本。
现在很多的旅游景点都安装了缆车，但还是不乏挑夫的存在，为什么有了如此先进省力快速的运输设备，还要有挑夫的存在？
在号称天下第一奇险的华山，山体挺拔陡峭，蜿蜒曲折，到处都是悬崖绝壁，海拔高度在2000米左右，登山之路有十二千米，单见挑夫挑着沉重的担子，盘然而上。从山脚下到山顶，他们必须填满担子，有百斤之重，不然辛苦上去一趟赚不了多少钱就得不偿失了，所以他们的担子一直就是最大极限的重量。
尤其是到了炎炎夏日，我们徒手攀登都连嘘带喘，他们还要负重那么大，身上的汗水无法形容，一路上休息次数还不能太多，就怕一停下来就有了懒惰懈怠的心理，后面的路程就很难进行下去了。这样的工作年轻人是干不了的，现在的挑夫大多都是一些50岁以上的人，没有什么一技之长，只能出苦力来挣个家用。
现在景区的设施也越来越完善，缆车的安装也给运输带来了方便，但很多景点建在陡峭顶峰之处，缆车到不了的地方，所以挑夫还要必须存在。有些重的东西，比如建设用的材料，山上日常用的面粉液化气水等东西还是要人力挑上去的。
曾经西峰修建索道时，一台小型混凝土搅拌机，聚合了七个挑夫历时七天运到了山上，就是普通的货物，从太华索道挑上货物到西峰顶峰最快也要三四十分钟，运到东峰顶峰就要一个多小时。这其中的辛苦真不是每个人都能体会到的，所以我们如果遇到他们，请自觉为他们让路。再有就是华山上的挑夫还有一个身份，就是华山清洁工，他们挑了货物上去，下来的时候就顺便捡拾垃圾，带下山去。
所以我们游览的仙境景区，离不开这些人的辛苦付出。这也告诫我们在除外旅游的时候，一定要提高素质，保护环境，垃圾随手带走，不给别人添麻烦，不给子孙后代留遗憾。
