6月18日，记者从杭州市发改委官方网站获悉，杭州市发改委计划于7月3日召开杭州市区巡游出租车运价调整听证会。主要内容包括优化运价结构、适度调整运价水平、完善油运价格联动机制、建立巡游出租车运价动态调整机制等。
△视觉中国供图
针对杭州出租车起步价酝酿调整一事，有网友说“涨了不如打网约车”，也有网友说“11块起步价已经8年没变了，司机需要提高收入”。还有出租车师傅表示：“1991年油价1.8元，起步价8.4元，如今油价翻了两番，出租车有点跟不上！”
具体如何调整？是效仿上海实行夜间、白天不同起步价，还是学习网约车动态调节价？市民还需等待最终方案的出炉。
△杭州市发改委官方网站截图
听证方案要点内容如下：
为推进我市巡游出租车行业健康发展，根据国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》精神，拟对市区巡游出租车运价进行调整。主要内容包括优化运价结构，适度调整运价水平，完善油运价格联动机制，建立巡游出租车运价动态调整机制。
优化运价结构
对原运价结构进行优化，将原等候费调整为低速等候费，增加特别补偿费，可在特别时段（包括夜间、法定节假日期间等）、特殊区域加收一定费用。市区巡游出租车运价结构调整后由起步价、里程费、回空补贴费、低速等候费、特别补偿费和燃油附加费六部分组成。
△视觉中国供图
调整运价水平
方案一：起步价上调2元，调整为13元/3公里；里程费保持2.5元不变；时速12公里（含）以下收取低速等候费，其中上午7点至9点以外的其他时段每4分钟收取1公里里程费，上午7点至9点每4分钟收取1.5公里里程费；增加夜间补贴费，每日23时至次日5时期间里程费上浮30%；增加节日特别补偿费，每年春节期间（年三十至初六），每车次加收10元。
方案二：起步价上调1元，调整为12元/3公里；里程费上调0.1元，调整为2.6元。其他与方案一相同。
完善油运联动机制
以92#汽油价格为油运价格联动燃油代表品价格，以6.58元/升为油运价格联动基点，当油价累计上涨幅度每达到（或超过）0.95元/升并持续30天以上时，巡游出租车（电动车除外）收取每车次1元燃油附加费；当油价回落至上述相应标准时，相应取消燃油附加费。
建立运价动态调整机制
综合考虑司机工资变化率、能源价格变化率、其他运营费用变化率（以CPI指数为准）和劳动生产率变化率，每年对运价成本变化率进行评估。当评估周期的运价成本变化幅度达到15%时，可启动运价调整程序。
网友回应：
对于杭州出租车起步价调整的消息
网友们怎么看呢？
↓↓↓
新闻多看点：
据了解，上海市出租车收费标准分两个时间段：日间段（5：00～23：00）和夜间段（23：00～次日5：00）。
如日间段：起步价14元（即使不满3公里也要收取14元）；总里程超过15公里后，超过部分按每公里3.75元计算。而夜间段的收费在日间段的基础上都有所上浮。
△上海市发展与改革委员会官网截图
（记者 胡昕然）
