对于很多用户来说，电动三轮车只是体面上的用处，实用上很多情况就很鸡肋了，因为它似乎只能拉货……对此，很多用户为方便生活，又能节省开支，一直在寻找一款新能源环保的跨界车型，既能载客又能拉货，空间足够，性能优越。那么，海宝新型跨界车“U咖”的出现，或许可以解决这一困境。
U咖，跨界概念更新颖
U咖，打眼一看，是篷车和货车的结合体，属于海宝电轿特别设计的一款新型电轿。它适用于全领域、全地形，在性能方面足以满足日常所用，在实用方面与小型货车等量齐观，真正符合很多家庭生活的预期。
海宝电轿将这种U咖新型电轿定位为时尚多功能跨界车，一面是高端客运篷车，双排3座，高端的内饰，汽车的配置；另一面是小型货运车，超大的后厢空间，可延展的后门，载货能力超乎你的想象。
U咖，跨界设计更独特
为让“跨界车”从定义走向现实，设计U咖的时候，海宝电轿一面利用自身的优势，让车身的前半部分遵循篷车固定的形式，即半弧形自然的弯曲，以及中间平行的延伸，尽可能地让车内空间最大的同时，更保证了车主驾驶的宽敞自由、载客的舒畅方便。U咖是两开门，车主和乘客可根据自己的习惯，以及安全方面的考虑自由选择。
车身的后半部分，U咖设计小型的货厢，更多地增加了拉货的实用性。同时为了加大U咖的载货能力，针对U咖驾驶室后门，做了掀背式设计，将U咖的后掀门打开，整个货厢空间将得到成倍的延伸，再加上后厢门，可放平，进一步的加大载货空间，可拉更多的货。
这样设计的改变，从整体上看，一体成型不娇柔，不造作。流畅自然，实现了跨界车型的设计要求，是一个很非常实用的创新。
U咖，跨界性能更优越
U咖的设计，不但要追求外观的优美，还要追求性能的卓越。从大体上看，驾乘U咖，全新钣金材质的框架车身，带来非同一般的坚实感觉；加宽加厚的高碳钢保险杠，防撞性能更强，有效提升驾乘安全性，更有助于保护整车不受任何损伤；厚实的车身厢板，撑起了U咖高品质的同时，更有超强承重、安全牢固的优势；重型货厢，放300公斤以上的货物，依旧没有任何变形，最大程度的符合家庭生活的使用预期。
从细节上看，U咖没有因跨界而使媲美于汽车的篷车性能降低。鹰眼式的LED透镜大灯、高亮度LED射灯，强光照亮夜间回家的路；
汽车级座椅舒适耐用，后座还能自由折叠，为拉货提供更宽广的空间；
全新的一体中控台及注塑全包内饰，带给人真正汽车级内饰享受，乘坐更舒适；更有全新的仪表、倒车影像、暖风、收音机、USB接口等一应俱全的高端配置，丝毫不比汽车差哪里去。
从构造上看，前铝茼液压减震、后板簧减震的系统配置，让U咖在保障驾乘舒适的同时，兼具超强的载货能力，更能适应不同条件的路面环境；
首家采用专业皮卡轮胎，花纹大，抓地力强，承载力大，保障U咖的载货能力，又使U咖行驶更具稳定性；
坡道缓降功能的运用，给予车主更有效地反应时间，全方面提升了U咖的安全性。
U咖，跨界实用更人性化
U咖的出现，让载客拉货，得以从城市普及到乡村，从家庭生活延伸到各行各业，真正实现了跨界的用途需求。U咖超长的车身长度使其具有得天独厚的载货优势，货厢长度为更长，无限可延展的载货空间，拉上300公斤的货物也是轻松地，当拉的货物体积较长，那么普通的三轮或皮卡都无能为力，但对U咖来说只是小case，U咖可以装2.7米长的货物，这一点也是国内绝无仅有。
U咖的续航里程，在1000W矢量电机的保证下，满载行驶50KM以上是非常轻松的。这样的实用性，十分符合家庭生活需求，更符合中小型商业活动的载客拉货预期。
从这方面讲，U咖开放性的设计，是非常人性化的。
U咖，一款真正意义上的跨界车，出自海宝电轿，真的名副其实。U咖，不同于小货车，却又比小货车更优越，这从前面的介绍中已经完全明白。所以，仅从文章图片的展示上，即能明白U咖在设计上的独具匠心，在实用上的别出心裁。
因此，在方便生活上，新型跨界车U咖，将给太多的用户带来非同一般的实用体验。这是毋庸置疑的，也可拭目以待。
