本文由胡小蝶整理
11月5日，江苏环保公众网发布了南京地铁6号线工程环境评价全本公示。地铁6号线计划上半年开工建设，计划施工总工期54个月，预计2024年前后建成通车。建成后，运营时间安排为5:00-23:00，全天运营18小时。
南京地铁6号线为南北走向，南起南京南站东端区间终点，北至栖霞山站，线路走向进行微调，不再经过燕恒路、恒通大道。目前的走向为南部新城、中心城区、紫金山、黑墨营、燕子矶和新港开发区，止于栖霞山。线路主要沿夹岗五路、大明路、御道街、明故宮路、北安门街、板仓街、花园路、恒嘉路、营苑南路、经五路、神农路、恒竞路、0号路敷设。
线路总长32.5千米，全部为地下线，公设车站20座。根据环评全本公示显示，和最初的方案相比，现方案取消了栖霞山北站，调整为栖霞山站。增设市中医院站、中和桥站、丹霞路站、兴智路站。
值得一提的是，未来的地铁6号线将与地铁S1号线合并为大机场线，小交路为万寿村到机场，大交路为栖霞山到机场东。
未来的6号线将成为一条链接禄口机场和栖霞山的超长线路。将会打通主城东部地区南北向的交通瓶颈，缓解了城市中心区的交通压力，缩短了主城去与外围组团的时间距离。
除了与S1和相互连通，6号线建成后，还将与9号线、4号线、2号线、13号线、5号线、8号线、10号线实现换乘，为南京乘客的出行提供了更多的选择和便利。
南京地铁大爆发
9号线：上个月地铁9号线一期工程影响评价第二次公示。北起丹霞路站与6号线换乘，南至滨江公园站，站点总数从15座增至16座，线路串联起南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等片区。
5号线：西北至东南走向线路，计划于通车，标志色为灰蓝色。从11月9日起，由于地铁5号线三山街站施工需要，升州路（中山南路至中华路段）将进行为期3年封闭，禁止机动车、非机动车通行。
7号换乘王：7号线先导段螺塘街站已完成主体结构，高庙路站正在进行主体结构施工。其余区段将随着拆迁工作的推进逐步开工，已有16座车站局部开始土建工程施工。1台盾构机始发。7号线共设27座车站，其中换乘站13座与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点，是当之无愧的“换乘之王”。
11号线：贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27km,串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,将江北新区重点建设地区有效地联系起来
地铁S8南延线：南京地铁S8号线（又称宁天城际），是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路。S8线南延是在现已运行的宁天城际一期的基础上，往南延伸两站。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。线路出大桥站后沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。预计建成。该线5月28日工可获批，正在开展招标等施工前期准备工作。S8号线将一次性把3号、11号、14号、15号线，对接联通起来，成为江北地铁运营线路的主骨架，形成密集的交叉网络线。
地铁1号线北延：1号线北延由既有1号线起点迈皋桥站，向北沿和燕路、太新路至二桥公园，线路全长6.54公里，共设车站5座，其中换乘站1座
地铁2号线西延线
2号线西延线的初步设计方案，已获得南京市发改委正式批复，按照此前环评全本公示中的建设信息，最快将在建成。到时候，不仅奥南将新增一条地铁线，从鱼嘴到新街口也只需半小时左右的时间。
宁句城际S6
7月23日，计划年底开工，6月建成通车
10号线2期
地铁10号线二期工程将从安德门站向东延伸至麒麟地区的王武庄站，拟新建雨花台、卡子门、红花机场、机场路、七桥瓮公园、杨庄、王武庄等站点。未来，还将在卡子门站与地铁3号线实现换乘
地铁全面来临，未来已来，这样的南京，你期待吗？
