5月26日，南京地铁一口气发布了9条线路的建设进展，快来看看你最关心哪一条？
★5号线
△5号线施工现场
线路简介：该线起自既有S1号线的吉印大道站，然后穿越主城，在方家营路路口设终点站方家营站。全长约37公里，全部为地下线，共设地下车站30座。
最新进展：截至5月底，已开工的28座车站继续施工，19座车站已完成围护结构，6座已完成主体结构；12条盾构隧道已始发掘进，其中3条贯通。
★1号线北延
线路简介：该线起自既有1号线迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站沿和燕路—太新路方向敷设，在过规划庐山东路后设终点二桥公园站。全线共设车站5座，即晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站和二桥公园站，且全部为地下站。
最新进展：截至5月底，5座车站均已开工，二桥公园站已完成围护结构，其余4座车站进行局部围护结构施工。1条盾构隧道始发并贯通。
★7号线
线路简介：该线为东北至西南向的大运量区域线，全长35.5公里，全部为地下段。全线共设车站27座，均为地下站，含换乘站13座。线路起点为西善桥站，终点至仙新路站。
最新进展：截至5月底，已开工的26座车站继续进行施工，18座车站已完成围护结构，其中7座已完成主体结构；27条盾构已始发掘进，其中11条盾构隧道贯通。
★2号线西延
线路简介：该工程由油坊桥站接出，油坊桥站为地面车站，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿莲花路南侧前行，后穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西分别在永初路路口设螺塘街站（可与7号线换乘），在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站(可与9号线换乘)。
最新进展：截至5月底，4座车站均已完成围护结构，其中3座车站完成主体结构；6条盾构隧道全部始发，其中5条盾构隧道贯通。
★S8南延
线路简介：该线全长2.1公里，均为地下线，共设车站2座，分别为大桥站和弘阳广场站。大桥站位于大桥北路与浦珠北路交叉口处，为地下两层岛式车站，站台宽13米，车站外包总长345.1米，为S8号线与11号线的换乘站。
最新进展：截至5月底，大桥站正在进行围护结构施工，弘阳广场站已完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。
★宁句城际
△宁句城际施工现场
线路简介：该线全长43.7公里，设站13座（7座地下站、6座高架站），即马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。其中换乘站2座，即在马群站与既有2号线、规划12号线换乘，在麒麟镇站与规划8号线换乘。
最新进展：截至5月底，所有车站均已开工，3座地下车站完成围护结构，3座高架车站已完成下部桩基施工，其中2座车站完成主体结构。
★6号线
△6号线施工现场
线路简介：6号线起于南京南站，自西南向东北经过秦淮、玄武、栖霞三区及南部新城、南京经济技术开发区，止于栖霞山站，全长32.365公里，共设站点19座。
最新进展：截至5月底，4座车站开工，先导段万寿村站完成围护结构施工，进入土方、主体结构施工阶段。
★9号线一期
线路简介：该线北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路全长19.685公里，全为地下线，共设车站16座，其中换乘站9座。16个站点全部为地下站点，包括丹霞路站、曹后村站、南京站（火车站）、中央门站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。
最新进展：截至5月底，2座车站开始围护结构施工。
★10号线二期
线路简介：该线经过雨花台区、秦淮区和江宁区，讫于安德门站（不含）—石杨东路站，线路长13.35公里，主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路自西向东敷设，共设站10座，均为地下车站，分别是共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。
最新进展：截至5月底，正在进行征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作。
（内容来源/现代快报 编辑/张艳娟 江北新区融媒体中心出品）
