福州新闻消息：作为西三环的重要交通节点，同时也是城区西向的重要进出口，橘园洲大桥东桥头每日车来车往。为充分发挥大桥的交通连接作用，作为城区第二批治堵项目，去年8月，我市启动橘园洲大桥东桥头及周边拓宽改造工程建设。经全速攻坚，该项目核心“部件”已全面完工，新增的3条匝道与改造的4条匝道相互配合，在橘园洲大桥东桥头筑起大互通，实现与三环、金山大道的快速联系。
目前，交通标志标线均已施工完成，路灯也完成架设，全面具备了通车条件。
位于东桥头互通区的匝道共7条，其中A、B、D、E这4条属改造升级，C、F、G等3条为新增匝道。它们建成后的具体功能如何？
A匝道连接三环主辅路，直接右转进入金山大道；
B匝道连接三环路北往南方向，左转进入金山大道；
D匝道连接金山大道右转进入北三环方向主路；
E匝道连接金山大道左转往南三环方向；
C匝道连接北三环主路北往南方向，方便车辆下辅路；
F匝道方便北三环辅道东往南方向车辆（金山大道来向）上三环主路；
G匝道则连接金山大道右转往北三环辅路方向。
其中，C、F这2条匝道已在今年春节前先行开放通行。
此次“改四增三”匝道建设，是对橘园洲大桥东桥头原有交通功能的有效补充，这7条匝道，将显著增强三环主辅路与金山大道的快速联系。
C、F匝道把原先橘园洲大桥东桥头互通区和金山工业区、桔园路片区相互连通，起到分流三环北往东匝道下桥方向左转及右转车流的作用。同时，C、F匝道还能给互通区增加掉头功能，最大限度方便在三环通行的车辆。
随着7条匝道的开通，橘园洲东桥头互通区正式形成环形交通系统，不仅分流了三环北往东匝道下桥后左转和右转的车流，还解决了桔园片区往三环南向的通行不便的问题，让三环与金山大道的交通压力得到缓解。
为方便金山工业区、金桔路与互通区的交通联系，该项目还包括金山大道、金桔路、潘厝路等改造升级。目前，金山大道等改造施工已基本完成，剩余新建潘厝路延伸段在加快推进。据了解，该道路长约300米，设双向4车道，正进行管道施工，力争下月建成。
