在我去过的所有火车站中，有一座让我记忆犹新，它似一股清流，在建筑普遍追求科幻感的潮流中，逆向追求清新脱俗，它就是昆明南站。
昆明南站在中国铁路交通系统中，算得上是一个“后辈”。它于开始修建，直到12月底才正式投入使用，不过两年多时间。
不过昆明南站又是十足的焦点，从诞生起便以惊艳众人的外观，庞大恢弘的面积，变成了一座让乘客觉得倍有面子的车站。
昆明南站占地33万平方米，是云南省最大的高铁站。
要知道中国特大型铁路枢纽站之一的郑州东站，总建筑面积也不过41万平方米。这座高铁站还有着重要地位，是云南省高速交通系统的重要枢纽，被称为“泛亚铁路第一站”。
不过对于广大乘客来说，漂亮是人们对它的第一印象。
火车站我见过太多了，但昆明南站的第一眼，还是让我惊艳不已。从地铁站出来后，一座流光溢彩的车站顿时出现在我的眼前。
车站整体由银、金两个色系组成，从外表看像是一个正在开屏的孔雀。中间部位是金色的，流线性的设计动感十足，屋顶中间是翘起的屋檐，近看像西双版纳的特色屋顶，远看像金孔雀的尖嘴。
有意思的是两侧“翅膀”，装点着孔雀开屏时的眼睛，造型逼真，每侧4个，总共8个。
我去的时候是白天，看起来略微单调，但待到晚上来临，翅膀上的“眼睛”会发出绚烂夺目的光芒，再配以其他灯光装饰，整个车站宛如翩翩起舞的孔雀，灵动优雅，让人越看越喜欢。
特色的又岂止是外观，整个车站都装饰着昆明独有文化元素，以“雀舞春城、美丽绽放”为主题，用“孔雀开屏、鲜花绽放”为形象，向远方而来的客人，彰显着云南的好客与热情。
走进大厅，映入眼帘的是一面景观墙，里面有孔雀、猴子、树藤等元素，绿意葱葱，展现出了浓郁热带雨林风情。这面微缩雨林，也让车站变得生机盎然，趣味横生，吸引了很多游客拍照。
我们皆知昆明是花城，这一元素也在车站得到了展现。
一些候车室的座位旁边，摆满了鲜花绿植，皆是货真价实的鲜花，可见昆明的底气。坐在座位上等车，如同置身于清新花园中，连等待都成了享受，这一点我是没有在其他车站见到过。
被设计吸引到后，我也坐不住了，便在候车大厅四处闲逛。越逛越喜欢这座清新脱俗的高铁站，精心设置的装饰，让这颗高原明珠的魅力展露无遗。
而作为一名外地游客，我对昆明的好感也油然而生，而这不正是高铁站附加的意义吗？
整个车站十分整洁，小细节设计也十分贴心，我看到乘客都在不停拍照。作为旅游名城，昆明在交通形象窗口这一点做得足够好。
昆明南站的公共交通也很发达，东西广场均有公交车发往市内，也有直达昆明机场的大巴，总体来说，是一个让人惊艳又满意的车站。
你到昆明南站坐过车吗？觉得这座车站如何呢？作者：小鹿，知名旅行家！带你游遍中国各城市冷门、有趣、免费风景。
