对于很多国内的SUV买家来说，他们看中的，大多数都是SUV的大空间。不过，要大空间其实不一定非常买SUV的。其实MPV、旅行车本身就有很大的空间，对于那些不一定要7座的买家来说，显然要实用得多。但是国内这类车的选择实在太少。尤其是那些口袋里比较紧张的工薪阶层，10万块以下根本就选不到一台像样的车。不过大家别担心，这一次又是五菱出手，帮我们解决问题了。
这款宝骏310W，可以说是市场上近年来为数不多见的国产旅行车。而且它的价格更是低得令人发紫，只有4.28-5.68万元，简直就是那些三口、四口之家的工薪阶层的福音。接下来迪哥就带大家一起近距离看看。
虽然这款车是基于一台小型车的310的基础上诞生的，但是它的车长已经达到了4620mm，轴距更是长达2750mm，已经碾压了市面上大多数合资的紧凑型车了。光是看到这个数据，还有低廉的售价，就已经足够让很多人动心。而且它的修长外观，看上去还是相当漂亮的，还自带了车顶行李架。不过迪哥要挑两个毛病，一是车轮看起来有点小，第二就是后排和行李箱的侧窗也有点太小了。
尾门的开口相当的宽，搬运东西就很方便了。尾灯的样式也非常耐看，说明宝骏没有因为这款车卖的很便宜而随便应付。
来到这款车的内饰，它的质感完全可以达到7-8万乃至更高的水平。中控台上的硬塑料经过精细的处理，基本上找不到什么廉价感，而且还带有悬浮式的液晶屏，和大面积的亮面饰板。开出去一点也不会感觉丢人。
足够长的轴距，同样也带来了足够宽大的后排空间。这个腿部空间，恐怕很多十多万的合资车都不如它。头部空间就更加不在话下了。
后排的座椅可以轻松实现4/6比例分割的放倒，不过用起来有点麻烦，要先把坐垫抽起来。
大的变态的后尾箱自然是这款车最主打的优势，座椅放倒之后，能够形成一个高920mm、宽975mm、深1920mm，容积达到1460L的夸张行李厢，不要说搬运大小行李了，直接就可以当成一张两米长的大床。
哪怕后排座椅正常使用，也有深1120mm，常规容积740L的巨大空间，秒杀各路常规SUV和轿车，放一个婴儿车和三个大号行李箱毫无压力。那些生完二胎的四口之家这下有福了。
动力方面的配备就比较简单，310W搭载的是一台只有82马力的1.2升自然吸气发动机，和一台112马力的1.5升自然吸气发动机，全系匹配6档手动变速箱。这么便宜的价格，算是相当良心了。这么便宜、空间这么大的车，迪哥咬着牙也要上一台呀！
