2月11日下午，柳州市委书记郑俊康在主持召开党建工作专题研究会时，再次提到要严厉整治出租车乱象，并要求纪委和公安部门介入，调查是不是有些干部在里面不作为或者是乱作为，有没有出租车搞垄断甚至涉“黑”。
2月12日，柳州市交通运输局召开媒体会，通报春节期间对出租车的整治情况，并就市民和出租车司机关注的问题接受记者提问。
2月12日下午，柳州火车站前出租车候车区，等候的旅客排起了长队。记者张存立 摄
仍有出租车议价、拼客等现象
柳州市交通综合执法支队副支队长汪华介绍，2月4日至10日，他们对火车站、机场、汽车站等人流、客流密集场所加大巡查，加强对出租汽车经营秩序的管理，特别是火车站，在19∶00-24∶00还增加执法人员值班，联合火车站综合治理办公室规范站前广场交通秩序。
春节期间，执法支队共受理出租汽车涉及违法行为投诉57起，初步核实有效投诉39起，其中：拒载17起、不按计价器显示的金额收费（即议价）11起、绕道2起、揽客同乘（即强行拼客）5起。通帮出租车公司一名张姓出租车司机，一周内两次在非指定区域上客被查，此前在1月张某还因为议价被查处过。
2月12日上午9时许，交通综合行政执法支队鱼峰大队执法人员，在莲花客运站外面对出租车进行例行检查时，一辆出租车正好在入口处下客，执法人员随即上前询问乘客唐女士，刚才搭载她的这辆出租车是否存在违法行为。
唐女士说，她是从汽车南站坐这辆车过来的，起先司机喊价50元，她还价25元；司机说至少30元，而且还得让他再去找两个乘客拼车才去。后来司机真的又去找了两名前往火车站的乘客，将他们送往火车站后，才把唐送到莲花客运站。
接到唐的反馈后，执法人员将已驶离的这辆出租车截了回来。执法人员介绍，这是国联出租车公司的出租车，车牌号为桂BT5913，驾驶员姓谭。在接受调查时，谭坚称自己送唐到莲花客运站打了表，只承认拼了客，但他辩解是征得乘客同意后才拼客。因涉嫌不按出租车计价器显示金额结算运费，监管部门已对谭立案调查，并将其从业资格证查扣。
将加大整治并建立长效机制
汪华表示，从整治情况看，火车站、机场、客运站节日期间经营秩序总体良好，但仍有部分出租车驾驶员抱侥幸心理，火车站仍有车辆不愿意进入候客区上客；在城郊结合部、偏远地区和拥堵路段等监管薄弱地段仍存在拒载、议价的投诉情况。
“柳州的出租车行业，整体是好的，绝大多数出租车司机都是兢兢业业的，为柳州做出了应有的贡献。”运管处副处长周君说，全柳州目前有2398辆出租车，不但解决了数千人的就业，满足了广大群众出行需求，完善了城市交通功能，也成了一道流动的风景线，树立了城市窗口形象。不守法经营的出租车司机只是极少数。由于监管手段还不够信息化，投诉虽然不少，但最终被处罚的很少，因为车载设备不完善导致取证难，一些司机就无所顾忌。
周君介绍，针对出租车行业的经营乱象，除了加大巡查和严管重罚，交通运输部门正计划出台一些长效管理措施，包括制定出租车驾驶人员注册制度，今后未经注册的出租车驾驶人员不能上岗。同时强化对出租车公司和驾驶员的考核、管理。诚中出租车公司过去两年考核评级太低，就被取消了6辆出租车的经营权。驾驶员每个经营年度的考核分数被扣到一定程度就要停车接受继续教育，两次就要重新回炉考试。
对出租车实施单车考核，每辆车经营期为6年，扣完分后车辆将永远退出市场，不能再参加第二个经营期的经营。周君表示，他们还将利用大数据，完善车载设施设备，进行科学管理，鼓励经营者使用一些高科技管理手段，提高管理水平。
来源丨南国今报
编辑丨韦煜楹
