众所周知，大连是我国东北著名的海滨城市，称滨城在90年代一度以中国北方经济的发达城市面向世界，但是随着时间的发展，大连昔日的光辉似乎在一点点的泯灭，许多人现在到了大连都会颠覆以往对大连的印象，在人们心中一个繁华新颖、美丽而又现代化的城市，不该是如今这幅样子。
不过凭借着地域优势，大连一向和日本来往密切，日资企业在大连的境况也是蒸蒸日上，那么大连是否能够再次好风凭借力，依靠来自日本的投资而直上青云。
在年末的时候，日本秋田县的知识左竹敬酒走访考察了大连保税区管委会，日方此行的目的就是把大连自贸片区打造成日本商品进入中国的第一站，在这个基础上进一步的深化和中国之间的合作，就连在新冠肺炎疫情期间，日本和大连之间的合作也没有中断，双方还在大连的日航饭店举行了医疗行业的发展交流会议，由此可见，无论是在经济方面还是在文化方面，大连都与日本建立起了密切的合作关系。
而近期据新闻媒体报道，日本正在加大在大连的投资力度，这其中地缘关系是一部分原因，更重要的是大连的人工成本相比日本本土低得多，而且大连拥有丰富的通晓日语的人才，这些因素让大连在日资企业选择的目光中占据了得天独厚的优势地位。
而此前日本媒体也曾经报道过日本在大连进行的投资活动，日本媒体推测，大连作为中国东三省的核心城市之一，通过日本企业的投资给大连经济重新注入活力，在依靠中国振兴东北的国家政策，可以让大连的经济再次重回巅峰。
目前已经达成合作的企业就包括著名的日本本田汽车，本田选择了大连本地，同时也是辽宁省的著名企业东软集团一起合资办厂，投入资金3亿元，建设一家与汽车制造相关的服务企业。
与此同时，在大连郊外也有着一座座拔地而起的日资新工厂，这其中最有代表性的就是日本电产，在向纯电动汽车行业投资的1000亿日元。至于这些企业他们为什么选择大连，原因显而易见，相比中国其他的港口城市，大连的日语人才成本更低，同时大连更靠近日本，可以节省到大量的运输成本。
此外从国家政策层面，我国的国家政策对于中日的大连进行经济合作，是有着明确的支持态度。在今年4月份的时候，大连就已经被指定为中日地方发展合作的示范区。大连市长也公开表示，将会与日资等其他外资企业各自发挥自身优势，达到合作共赢的目的。日资企业的大量进入大连，的确能激发大连似乎即将沉睡的经济活力。
曾经一度骄傲的海滨城市，如今在全国的经济排名中一降再降，相比大连也是很受伤，但是合资办厂并不是促进经济发展的唯一道路，也不是可以完全依附来拯救经济的神丹妙药，一个地区的经济发展需要各方面的努力和统筹兼顾来加以实现。
如果因为对外国投资的一味追求，外资企业的进驻，挤压了本地原本有一席之地的优秀企业的生存空间，很可能到头来得不偿失。
所以面对日资企业和大连的高度和深度合作，我们可以视为振兴大连经济的一个良好的开端，但是也绝不可以盲目追捧，仍然需要冷静地加以理性对待。
