Hello，大家好！
前两天后台收到网友选车提问：你好，我想买一辆依维柯的C型房车，最好是小顶的，预算在40多万，我看了一圈这个价位的车水电配置都比较一般，不是很高，又不想后期再去外边改水改电，怪麻烦的，还有安全隐患…有没有满足这些要求，同事水电配置还高一些的呢？感谢~
的确，就像这位网友说的一样，40多万想要大水大电的依维柯C型小顶房车，目前市场上可选择的余地并不多，后期加装的话如果碰到不负责的商家也确实有风险。那么究竟有没有能够满足他的车型呢？别急，看完今天推荐的这款车，我想大家心里就会有答案！
今天要给大家介绍的这款房车是来自华云途骏房车的K298，一款基于依维柯欧胜底盘打造而成的自行式C型小顶房车，要知道这款房车可是完整跑完过川藏+青藏线且没有任何故障，可以说整体质量是得到了验证的。
外观方面，这款房车依然是采用了华云途骏房车家族化的设计，流畅的车身线条搭配自家独有的车身拉花，看起来颜值颇高，同时也有较高的品牌辨识度。再加上所选用的蓝色车头与白色车身相得益彰，搭配的恰到好处。
既然是采用了小顶设计，那么在车身尺寸方面，这款房车也与常规的C型房车有所不同，这款车的长宽高分别为5990*2350*3040mm，刚刚达到3米的车身高度既能保证一定的通过性，同时也保留了车内额头部分的实用性。
车身外部同样提供了一些常规的房车设备，例如外部淋浴、外部抽拉燃气灶、外翻式料理台、尾部储物箱、菲亚玛遮阳棚等，对于日常使用还是没有问题的。
动力方面，这款房车搭载的依然是大家比较熟悉的南京依维柯3.0T柴油增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，与之匹配的是一部宝马同款的采埃孚8挡手自一体变速箱，这套动力总成的表现大家有目共睹，并且还与这款房车一同跑完了川藏青藏线，从海拔1000多米到5000多米，动力完全没有问题。
另外这款房车在底盘方面还提供了150A+150A双发电机、后视镜加热、手机互联、多功能方向盘、胎压监测、定速巡航、倒车雷达/影像、车道偏离预警等。
进入车厢内部，可以看到车内空间并不是很大，但由于采用了经典的后置卫生间的布局方式，为此车内前后空间的通透感挺不错，并不会给人有明显的局促感，一家四口人在车内休息完全没有问题。
由于采用的是小顶设计，为此在驾驶室顶部并没有看到常见的额头床，但厂家却在这里应用了一个更加巧妙地设计，这里设有一个推拉板，收起推拉板驾驶室顶部就变成一个开放区域，增加了上方空间；打开推拉板，就变成了一个类似额头床的形式，睡觉可能有点困难，但是放些随身物品还是没有问题的。
车厢中部的会客休息区，采用的是一组L形布局的沙发座椅，日常行车中仅两个向前座椅可供乘坐，驻车以后如果车上人多的话，还可以把餐桌降低，拼成一张尺寸约为1530*1100mm的床位，临时使用。
副驾驶后方则提供了一组柜子，这里放置有液晶电视以及一些储物格，便于存放一些个人物品。
位于柜子的外侧，则提供了一台韩国大宇洗衣机，在这个价位里就配备进口洗衣机的车型还真不多见，由此见的这款房车性价比真心不错。
车内厨房位于中门后方，即便是有了外置抽拉燃气灶，但车内的厨房区域依然没有吝啬，提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等设备，当外部环境不允许的情况下，依然可以在车内做饭，当然啦，个人建议能不在车内做饭尽量不要在车内做。
车厢尾部的卫生间内部空间还不错，提供了赛特福德盒式马桶、梳妆镜、淋浴、换气扇等设备，搭配220L超大净水箱和80L灰水箱能够轻松满足一家人在旅行中用水需求。
最后来看一下这款车上的休息区，除了前边介绍过的沙发床，位于车厢后部还提供了一组上下双层子母床，上层床的尺寸约为1900*900mm，下层床尺寸约为1900*1150mm，基本上能够睡下3个人。
位于车厢顶部还提供了一张电动升降吊床，尺寸约为1900*1150mm，同样能够满足一大一小两人休息，这款房车在比较宽松的情况下可以睡下三大三小6口人，如果都是身材魁梧的成年人的话，4口人依然可以轻松睡下。
电气系统方面，这款房车提供了3000W充逆变一体机、840Ah锂电池、600W太阳能电池、伟巴斯特燃油暖风机、特莱尔顶置空调等，对于日常使用完全没有问题。
总的来说，这款华云途骏K298房车外形设计精致、内部设施齐全且带有一定的豪华感，更难能可贵的是在水电配置方面相当厚道，入手以后基本上相当于拎包入住，直接开起来就能开始自驾旅行！如果你想买一款40多万，配置一步到位的依维柯小顶C型房车的话，这款车型值得考虑！
