奔驰glc定位于一款豪华中级suv产品,对飚宝马x3和奥迪q5,整体市场认可度较高,前十一个月累计售出新车9.79万台,平均月销在9万台左右。
奔驰glc在外观方面非常动感圆滑,城市范儿十足,前脸简洁大气,侧面协调流畅,后尾部也很紧致,无论从哪个角度看都非常耐看。
动力方面,主打2.0t发动机,细分为高中低三个不同版本调教,参数分别为180千瓦,370牛米、155千瓦,360牛米、135千瓦,300牛米,变速箱配的都是9速手自一体,具体就要看自己对动力的需求情况了,低功版够用,中功版有力,高功版澎湃。
底盘悬挂结构前后多连杆,调教紧致柔韧,滤震和支撑都不错,开起来坐起来都很舒畅。
空间方面,glc轴距2873mm,后排腿部两拳多,头部一拳,后备箱也比较规整宽大,装载能力可圈可点。
内饰方面,还是很熟悉的c级风格,整体视觉效果颇高,悬浮式中控搭载comand操控性系统,支持手写,旋钮等方式操作,但不能触控,多少对使用便利性有影响。中控面板的装饰用料很有诚意,烤漆饰板拼接精细,很有豪华感。
售价方面,目前在售的glc配置版本较多,共有12款,个人比较推荐19款glc260四驱动感,裸车报价42.23万,全部落地再加购置税36137,车船税480,强险950,商业险11657,上牌500,共合计47.25万左右。