北上广人口最多的就属广州了，随着人口的增加，同时也增加了广州交通的压力，今天小编在这里就聊聊广州地铁三号线，我真的无力吐槽，只能感叹！
首先小编简单介绍下广州地铁三号线：整条线2端分别是：番禺广场站和机场北站；广州地铁三号线分为主线和北延段；首先我们说下主线由起点番禺广场---天河客运站；运营时间：早上6点到晚上11点半；北延段起点：体育西路----机场北站（2号航站楼））运营时间跟主线差不多一致；
据统计，广州地铁平均满载率最高的线路是三号线北延段，达到28.05%；无论是上班族还是去广州东站的旅客、去天河客运站的旅客、去白云机场的旅客、华农的华师的暨南大学的学生……都搭乘这条线，真的苦了他们！
广州三号线最挤但也是广州地铁最赚钱的。按照以前日均客运量95.03万人次，票务收入达4.9亿元，占总额的四分之一。一直稳赚第一；话说广州地铁是稳赚钱的，坐地铁的人也是赚了的，毕竟打车更贵，不划算，打车不仅贵而且在广州大城市塞车也是必然的，有朋友调侃说；一旦广州地铁三号线出线故障，上班族上不班下不了地铁，被困在地铁里面，估计广州GDP都要下降几个点。
对于初次体验过体育西路站双开门（两边都可以开门）简直就是泪奔，在你还在想往哪个门下的时候，已经被涌上来的人群又拥挤上来了，当你拼劲全力好不容易挤下去时候，你会发生尼玛下错了车门，哈哈，小编忍不住笑了！总结下哈，没有在体育西路走错门的人，不足以谈人生！
最后小编总结下：
番禺广场(随便坐)-市桥(可以坐)-汉溪长隆(随便站)-大石(可以站)-夏滘(随便挤)-沥滘(可以凑合挤)-大塘(可以挤)-客村(可以塞)-赤岗塔(可以顶)-珠江新城(壮士专用)-体育西路(烈士专用)-石牌桥(恩怨解决)-华师、五山(恩怨化解）
体验过广州地铁三号线的小伙伴们，是否感觉到人间地狱，尤其是早上上班高峰期，感觉大家都急着投胎一样，你挤我我挤你，上班的核心区域严重都依赖三号线，每次坐地铁，我都无法想象地铁工作人员是怎么挺过来的，就比如说地铁司机，无法想象你的压力有多大，还有维护秩序的志愿者以及 站务员门，再次代表人们向你们表示辛苦了！
广州地铁虐我千百遍，我待广州地铁如初恋；
