根据中国轨道交通客流量的统计，北京京港地铁4号线-大兴线位列全国全国第七位，这条京港地铁运营的线路已经成为了北京市的交通的骨干线。
北京京港地铁4号线-大兴线是北京市的南北向的干线，也是双线路贯通运营的，它经过海淀区、西城区、丰台区、大兴区四个区，全长共有50公里，有35个车站。它正是北京地铁中的南北交通主力。
下面就是北京京港地铁4号线-大兴线的列车，这条线路以地下段为主，也有高架段。
北京京港地铁4号线-大兴线的列车
北京京港地铁4号线-大兴线的列车
京港地铁目前运营这北京地铁的5条左右的线路，其中最主要的一条就是北京京港地铁4号线-大兴线，它在地铁上面的位置如下所示。
北京京港地铁4号线-大兴线
北京京港地铁4号线-大兴线是两条线路贯通运行的结果，它本身也是北京市重要的南北向交通干线。
下面就是全国地铁客流量统计，从中可以看出北京京港地铁4号线-大兴线位居第6位，也是北京市的第3位。
全国地铁客流量统计
北京京港地铁4号线-大兴线贯通运营之后，相当于是一条线路的大小交路，这条线路50公里、有35个车站，并且经过了海淀区、西城区、丰台区和大兴区，并且穿过了北京市中心的西部。
北京京港地铁4号线-大兴线的终点站
北京京港地铁4号线-大兴线的客流量达到了157.4万人次，在全国地铁客流量排名当中，名列第六位，它也是位列北京地铁第6位，仅次于它的，就是北京的2号线，二者相差并不多。
北京京港地铁4号线-大兴线的高架车站
北京京港地铁4号线-大兴线的高架车站
北京京港地铁4号线-大兴线的客流量高的原因，一方面是由于线路的长度比较长，贯通只有60公里的长度，在北京市也是数一数二的，另一方面是它是北京地铁南北方向，最重要的线路。
北京京港地铁4号线-大兴线的客流量
由于北京市中轴线的地铁线路——8号线尚未开通，因此目前南北向的交通就是由4号线、5号线来承担的，两条线路相比，前者的客流还更多一些。
北京京港地铁4号线-大兴线的换乘站也是比较多的，正如下面地图所示。
北京京港地铁4号线-大兴线的换乘站
北京京港地铁4号线-大兴线是北京市南北交通送的主力，这条线路的运营单位也有些特殊，而且近年来的故障率可能是多了一些，但是客流量整体上涨的趋势一直存在。
北京京港地铁4号线-大兴线
北京京港地铁4号线-大兴线
北京京港地铁4号线-大兴线是北京市的南北骨干线，它巨大的客流量在北京市也属于后来居上，也是北京市南北向地铁最主要的线路。
对于北京地铁系统来说，由于位于中轴线上面的8号线尚未通车，因此最重要的北京京港地铁4号线-大兴线就成为最为主力的南北向地铁。
