火车铁轨那么容易生锈，为什么不用不锈钢制作？今天可算知道了
相信大家都有过坐高铁、火车的经历，细心的小伙伴一定发现了，纵横交错的铁轨居然是生锈的。我们都知道，钢材生锈会影响铁轨的使用寿命，既然如此，为什么不使用不锈钢来作为火车轨道呢？钢材中的碳含量越高，它的硬度就越大，但为了更耐腐，一般不锈钢里的碳含量都非常低。
所以不锈钢虽然不会生锈，但抗压强度比较小，硬度较低，没办法承受火车巨大的压力。我们国家目前使用的是高锰钢轨，这种钢材加入了一定量的锰元素和碳元素，硬度和韧性都得到了相应的提升，能够承受车轮的摩擦和火车的压力，而且火车轨道还要常年经受风吹日晒，不锈钢无法承受气温的极端变化。
热胀冷缩的幅度过大的话，钢材容易损坏，没办法保证高铁火车的行车安全。另外，不锈钢成本高昂，最便宜的201不锈钢材都要2万多元一吨，而且强度还不一定够，而高锰钢每吨3800元左右，最多不超过4300元。因此，出于成本考虑高锰钢轨自然是最合适的选择。
虽然火车轨道看起来是生锈的，但锈迹大多是在表层，内部生锈其实是很缓慢的，而且铁路的工作人员经常都会给铁轨做保养，像是涂油防锈，或者定期用仪器检查等，铁轨被腐蚀到一定程度的也会及时换新替代，所以请大家放心出行。
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