中国速度一日千里，日新月异，特别是高铁技术，经过十多年的发展，已经成为中国对外展示的名片，被称为“新的四大发明”之一，在过去5年，我国已经建成世界上最大的“四纵四横”高铁网，高铁目前正在跨进八纵八横的新时代。高铁如今已经改变了人们的出行方式，并促进地区经济社会的发展，所以高铁资源在各省中竞争也比较激烈。
在普速列车时代，安徽的铁路地位极为尴尬，经过安徽省的干线少之又少，安徽和沿海各省之间的差距不断加大，随着高铁时代的到来，安徽成为高铁的眷顾者，高铁的规划建设如火如荼，很多城市迈入了高铁时代，由于安徽承东接西，呼南应北的地理位置，决定了安徽的高铁密度，不仅在华东六省一市中拥有最多高铁线路，即使放眼全国，安徽的高铁密度也是屈指可数的！
安徽境内的京沪没得说，合蚌合福是京福的一部分，路网大干线，福建北上的大通道，而在建的商杭在规划中是未来疏导京沪线的华东二通道，且兼具未来京九正线之职，另外还有沿江高铁等干线。
那么国家规划的“八纵八横”都经过安徽的哪些城市呢？
八纵中经过安徽的有三纵，京沪高铁：宿州，蚌埠，滁州。 京福（台）高铁：宿州，蚌埠，合肥，铜陵，黄山。京九（港）高铁：亳州，阜阳，淮南，合肥，安庆。
八横经过安徽的有三横，徐兰高铁：砀山，萧县。沪汉蓉高铁：全椒，合肥，六安。北沿江高铁高铁：铜陵，芜湖，安庆，马鞍山。
安徽的这些城市都是高铁干线所经过，日后的发展潜力巨大，广大的网友你们觉得呢？
