近日，南京市发展和改革委员会官方微信发文《南京地铁10号线二期工程初步设计获市发改委批复》。
市发改委聚焦“稳投资、促增长、保民生”，充分发挥综合协调全市经济社会发展的职能，聚力重大项目推进，简化项目审批流程，优化审批服务，缩短了审批时间。
南京地铁10号线二期
南京地铁10号线二期工程西起安德门站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道、纬七路、石杨路和石杨东路敷设，止于石杨东路站，全线长13.33公里，投资估算为105.08亿元。
共设车站10座， 10个车站分别为：共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站，均为地下站。
其中换乘站6座，能够与3号线、5号线（在建）、6号线（在建）、12号线（规划）、13号线（规划）、S3线（规划）实现换乘。
建设南京地铁10号线二期是为了加快南京东部地区的发展需要。东部地区是推进宁镇扬同城化的枢纽区域和南京融入长三角的门户地带，区位重要但能级不强，资源丰富但布局分散，既是宝地也是洼地。
南京地铁10号线作为主城区南部东西向骨干线路，南京地铁10号线二期工程建成后，将与10号线一期工程共同构筑一条江北新区、主城与南部新城之间的快捷通道。现今，南京地铁10号线工程初步设计获批后，就离开工不远了！
